Хруст в переднем колесе

Сообщение от сныть

Подскажите плиз (очень интересно!) из-за чего происходит хруст, разваливается подшипник, а если разобрать и смазать все? :-[

Если хруст, значит, имеет место износ рабочих поверхностей ШРУСа, по которым шарики катаются.
1. Растрескивание и выкрашивание
2. Абразивный износ
3. Фреттинг-короззия и т.д.
Смазка ничего не даст
если стук (хруст) раздаётся только при правом повороте – неисправен, скорее всего, левый ШРУС, и наоборот

если стук (хруст) раздаётся только при правом повороте – неисправен, скорее всего, левый ШРУС, и наоборот

[/quote]

А если отчетливо слышно - в левом колесе хруст...- это неисправен левый шрус или может быть и правый отдает??? И шрус наружный, или может и внутренний?????

Сообщение от сныть

если стук (хруст) раздаётся только при правом повороте – неисправен, скорее всего, левый ШРУС, и наоборот



А если отчетливо слышно - в левом колесе хруст...- это неисправен левый шрус или может быть и правый отдает??? И шрус наружный, или может и внутренний?????

Если отчетливо слышно, значит он, гад.
ШРУС наружный однозначно. Внутренний не так нагружен выходит из строя редко.

Ё- мае, сегодня за день ни разу не хруснул, что за глюки ???

Сообщение от Сеньор Помидор

Если отчетливо слышно, значит он, гад.
ШРУС наружный однозначно. Внутренний не так нагружен выходит из строя редко.

С внутренним все проще - стук (бум) когда трогаешся и при торможении!

Сообщение от RoEl

С внутренним все проще - стук (бум) когда трогаешся и при торможении!

:o :o :o :o > в выходной поеду в сервис (помоему это тоже присутствует >) Странно - меняли аморты с опорами - я спрашивал, все ли в порядке, может что еще всплыло в процессе? Нет. Все остальное в порядке!

PS: а может у меня глюки пора лечиться :

Подскажите хотел поменять шрус наружний не смог полностью снять его ощущение что полуось целиковая машина 1997 года 8 кл.