Уводит манишу вправо. Помогите советом.

Добрый день всем.

Как купил машинку с рук постоянно мне надоедает одна проблема, машину все время тянет вправо. Я уже и колеса подкачивал чуть ли не с нивелиром. Приходилось правое чуть перекачать, чтоб оно компенсировало уход.

КТО ЧТО МОЖЕТ ПОСОВЕТОВАТЬ, т.к. в сервисе на Дубининской сход/развал с диагностикой и настройкой 1100. Стоит ли ехать, или причина в другом?

Машинка с гидроусилителем, поэтому есть ли люфт руля, я даже понять не могу - очень плавно все ходит.

Есть еще один косяк - при резком ускорении руль вправо дергается немного. Не зная устройства и принципа работы, мне кажется, что это может бытьиз-за увеличения давления в системе гидропривода в момент набора оборотов. Так ли это, и должно ли так быть?

Спасибо.

Сход развалом все решится. Сейчас иметется такая же проблема, после переобувки. Еще вариант что диски квадратные (у меня именно так - надо менять) и 1 квадратнее другово.

gobobo - ты в точку, как раз на этих выходных резину поменял.
Ну что же, значит надо делать сход/развал.

Кстати, 1100 для данной операции приемлимая цена или нет?

Цена приемлемая, хотя бывает и подешевле. В принципе, операция нечастая, можно и отдать. Мне зимой за 900 сделали, но препоганейше. Имеет смысл помимо сход-развала диагностику подвески сделать - просто на подъёмнике опытному механику посмотреть, монтировкой сайленты подёргать. Причина может быть не только в сходе, но и в разбитых/открутившися сайлентах. Точнее, сход ушёл из-за сайлентов. Выставят гайкой как надо, а на дороге оно может в другую сторону сбиться.

Я уже 1,5 года так езжу, постоянно уводит. И сход/развал делал, и подвеску 5 раз проверял, и тормозную систему проверял, и колеса местами менял летние и зимние на своих дисках. Все равно уводит. Я уже забил на это. Понимаю, что это ненормально, но до сих пор никто не смог мою проблему решить.
Это к слову о том, что сход/развал не всегда помогает.

у меня всю зиму вело влево (особо неприкольно было наблюдать когда на маленькой скорости начинаешь движение и с каждым оборотом колеса руль смещался на градусов 5 - 7 рывками), повез колеса в балансировку сказали что либо диск квадратный либо резина возможно и то и то (можно проверить отдельно если резина с диском дорогие) - т.е. колесо в сборе балансировке не поддается... на следующий день поставил летку - никаких проблем.

Проблема в резине, вернеее в смещении кордов в ней при изготовлении. Жесткость профиля колеса различна и резина под нагрузкой стремится принять форму конуса. Возникает поперечная сила, которая и дает увод. Попробуйте разные комбинации колес на передней оси. У меня эта проблема так снялась.

Попробуй колёса передние местами поменять, если будет в другую сторону уводить значит из-за колёс, у меня было такое, если нет значит углы проверить и отрегулировать надо, но перед этим полная диагностика подвески. У ксюхи углы просто так не уходят.

у меня тоже такая фигня..... была.... седня съездил отрегулировал сход, но мастер сказал что:
1. из за того что на правом колесе стоит камера а левое колесо бескамерка
2. все иномарки в принципе уводит вправо, чтобы на трассе когда водитель заснет его на встречку нее вынесло.

поменял левое и правое колесо местами, поехал пробовать!

Добрый день всем.

Как купил машинку с рук постоянно мне надоедает одна проблема, машину все время тянет вправо. Я уже и колеса подкачивал чуть ли не с нивелиром. Приходилось правое чуть перекачать, чтоб оно компенсировало уход.

КТО ЧТО МОЖЕТ ПОСОВЕТОВАТЬ, т.к. в сервисе на Дубининской сход/развал с диагностикой и настройкой 1100. Стоит ли ехать, или причина в другом?

Машинка с гидроусилителем, поэтому есть ли люфт руля, я даже понять не могу - очень плавно все ходит.

Есть еще один косяк - при резком ускорении руль вправо дергается немного. Не зная устройства и принципа работы, мне кажется, что это может бытьиз-за увеличения давления в системе гидропривода в момент набора оборотов. Так ли это, и должно ли так быть?

Спасибо.

Суппорт правый нормально работает?