просто так кататься нет смысла, в сервисах отношение к клиенту "как бы обобрать?", желательно по знакомым.Nadia1985\\\ по моему не все так страшно, как кажется на первый взгляд. как уже многие высказались, на официальном сервисе не имеет смысла производить ремонт(обдерут как липку), прокатись по СТО И Я УВЕРЕН ЧТО МОЖНО НАЙТИ ПОЧТИ В ДВА РАЗА ДЕШЕВЛЕ.
да хорош вам прикалывацо ))
в какой части оторвался лонжерон ???
его могло просто погнутьэто да но оторвать ??
фара в разборе 1500бампер тебе нужна накладка 2000 новая
решетка 500 рупий а остальное все рихтуецо ))) вот только капот плохо видно ((( че с ним
лонжерон поставить на местои всепроварить
жаль что ты в питере а не в москвесказал бы адресок и тебеб сделали по нормальной цене
Фару купила за 500 р., но без креплений, на разборке.да хорош вам прикалывацо ))
в какой части оторвался лонжерон ???
его могло просто погнутьэто да но оторвать ??
фара в разборе 1500бампер тебе нужна накладка 2000 новая
решетка 500 рупий а остальное все рихтуецо ))) вот только капот плохо видно ((( че с ним
лонжерон поставить на местои всепроварить
жаль что ты в питере а не в москвесказал бы адресок и тебеб сделали по нормальной цене
А решётка за 500 - это та, на которой значок Дэу?
Капот тоже немного смят.
делай машину и ни очем не думай )) и попутного ветра ))
это тоже смотря какие знакомыепросто так кататься нет смысла, в сервисах отношение к клиенту "как бы обобрать?", желательно по знакомым.
Капот однозначно рихтуется. Главное - что с лонжероном... Машина на ходу? Колёса прямо смотрят? Если "да" - ремонтировать однозначно, всё там выправляется. Если нет, перекосило геометрию - тут уже надо грамотному спецу глядеть, что с ней дальше делать и как.
знакомые - это те люди которые не обманут, сделают на совесть.ВОТ!это тоже смотря какие знакомые
+100. А если не смогут, то и не будут браться. Порекомендуют уже своих знакомых.знакомые - это те люди которые не обманут, сделают на совесть.ВОТ!
На ходу, но немного ведёт вправо, хотя и раньше тоже вело.Капот однозначно рихтуется. Главное - что с лонжероном... Машина на ходу? Колёса прямо смотрят? Если "да" - ремонтировать однозначно, всё там выправляется. Если нет, перекосило геометрию - тут уже надо грамотному спецу глядеть, что с ней дальше делать и как.
Тогда советую съездить на сход-развал, только обязательно хороший, со стендом. Там все косяки геометрии выявят и распечатают в конкретных цифрах. Если стойки на своих местах - то ремонт сводится к жестяно-красочным работам. Подварить одну железяку к другой умеет любой жестянщик, даже "мужики в гаражах". Вот если надо геометрию править - это уже требует квалифицированного мастера, и не с ломом и кувалдой...
P.s. Загляни на http://www.chevrolet-club.spb.ru - там более предметно подскажут по питерским сервисам.
Ваши права
