Заклинил ручник и заднее правое колесо

перетянутый трос, при опущенном ручнике будет держать барабаны, и они будут греться в пути, короче эт легко проверить

Сообщение от LastDay3000

Сняли барабан при помощи молотка и WD 40, оказалось что механизм регулирующий колотки, развел их и заклинил на барабан. В ютубе есть видос по этому механизму, обратно свели колодки, пока больше не клинило, хз из за чего это все было, но ручник больше не трогаю надо тросик менять, боюсь он что то там в механизме мог задеть или его мне перетянули на станции и это причиной было.

Ещё раз туда полезете, проверьте работу тормозных цилиндров. Поршни должны свободно двигаться туда-сюда при нажатии на них пальцами.
У меня оба поршня в цилиндрах закисли наглухо, и из-за того, что механизм колодки раздвинул, а поршни в цилиндрах не утапливались, начались подклинивания на задних колесах.
Поменял цилиндры, и теперь всё гуд.

У меня вчера заднее левое заклинило. Просто тачку поставил на неделю, не на ручнике, не на передаче. Пришел вчера, а она не едет. Еле оторвал враскачку.

Всем добрый вечер. Ситуация такова. Очень сильно клинит заднее правое колесо, ручник не поднимается. Не могу снять тормозной барабан. Подскажите как его теперь снять? Можно ли как то свести колодки???

Открутить ступичную гайку. Одеть колесо и расшатывая и вращая за колесо, снять барабан вместе со ступицей.

Дополнительно при снятии я чуток открываю спускник раб. цилиндра, поршеньки сдвигаются.