Стук в месте крепления рулевых тяг! Что делать?

действительно 18
буду думать, заказывать или свою ремонтировать
сколько она новая проходит, тоже неизвестно, а деньги всё таки большие

в принципе их перебирают, но .... на моей пробега больше 200 тык, начинает потеть, в следующем году планирую перебрать, но стуков нет, да и по форуму рейки с ГУР ходят ну очень долго, потому и на разборках стоят копейки ( ибо нах ни кому не нужны) я б на твоем месте на разборках поспрашивал , когда она снята поменять расходнички (резинки) и заменить, делов на пол дня

Так вот самое обидное что ничего не потеет, не течёт, напрягает только этот стук
С разборки будешь брать, не факт что удастся определить на снятой рейке этот люфт

У нас восстановленные с гуром в фирме,специализирующейся на рейках 7500 руб.

самое обидное что возможно не она и стучит! вот только как проверить... у меня раз застучала, но это не рейка была, а рулевой вал - болт прослаб, на кочках постукавал не плохо

Не, тут прям за тяги берёшься и видно и слышно люфт и стук в бинокле

Сообщение от Vanya007

слышно люфт и стук в бинокле

Можно попробовать заменить бинокль. Я когда перебирал рейку,то заменил родной бинокль на новый. У родного была небольшая выработка.Замена несложная. Нужно будет раскусить родной хомут с правой стороны и сдвинуть гофру влево. Тяги рулевые конечно отсоединить заранее.

Бинокль поменял, ничего не изменилось, по моему наоборот сильнее стало

Сообщение от Vanya007

Бинокль поменял, ничего не изменилось, по моему наоборот сильнее стало

Плунжер(регулировочная гайка) пробовали чуть поджимать?

Сообщение от Vanya007

Бинокль поменял, ничего не изменилось, по моему наоборот сильнее стало

На драйве писали что бинокли разные бывают, корейский,узбекские,может есть вариант найти именно оригинальный бинокль и стука а люфта не будет если дело все же в нем?