Нет, алгоритм включения, от этой переделки не меняеться...
219сказали спасибо
Нет, алгоритм включения, от этой переделки не меняеться...
Сколько теперь живут лампочки после этой переделки?
Столько же сколько им и суждено жить! Переделка лишь даёт полноценную передачу электричества на лампочки! До переделки на лампы доходит лишь 10-11В вместо положенных 13-14.3
Сегодня сделал все по инструкции, единственное - все провода загнал в разрезную гофру. Работает без проблем. Автору спасибо.
Светить фары стали конечно лучше, но не идеал. P.s. заменил лампы и заезжал после этой переделки на регулировку фар
Я тоже подтверждаю, правда до реле руки так и не дошли
Osram Night Braker +90% (и +10% к белизне) у меня как раз и стоят.
Проверил просто: при включённом свете подал "+" на фару прямо с аккумулятора и, как говорится, ощутил разницу.
В проекте поставить полевички, а не релюхи + контроллер чтобы и ДХО сразу было и всё прочее сразу, а сначала хочу поставить себе бигалогеновые модули 1AL 009 998-021 (именно с 021 на конце - они под лампочки H9 65Вт), но они по цене кусаются...
Уже и 2 пары фар купил (родные б/у для экспериментов + китайские с гладким стеклом ради стекла), а модули по $230/штука сейчас как-то не хочется покупать - жена не поймёт...
Зато поставил себе Hella MicroDE противотуманки - вещь! Родные даже рядом не лежали.
Я вот вживую увидел их в сочетании с релюхами и тоже захотел себе взять. До этого видел без релюх - как-то не очень впечатлило, светит конечно получше, но не на все деньги, а с реле совсем другое дело. Самый прикол в том, что фары у алекс04 раньше стояли на моей машине и я от них был не в восторге, что отчасти и послужило причиной установки морды от н150, а сейчас светят так, что стоковые линзы нервно курят.![]()
А если я по этой схеме сделаю все..реле фар и приборов освещения не будут греться?
- - - Добавлено - - -
Просто они у меня очень греются сильно реле фар и приборов освещения