Хороший Ближний без переделок

реальные советы по теме улучшения ближнего света н150 кто-н предлагал.у нас в городе не один десяток ездит.проблема не решена.

http://www.nexia-club.ru/f/faq/93034...iya-golovnogo/

- - - Добавлено - - -

плюс хорошие линзы, плюс лампочки

- - - Добавлено - - -

чуть выше чел описал свои ощущения http://www.nexia-club.ru/f/exterior/96540-horoshii-blizhnii-bez-peredelok/#post2114365

Сообщение от ruslan73ru

реальные советы по теме улучшения ближнего света н150 кто-н предлагал.у нас в городе не один десяток ездит.проблема не решена.

потому что никто не хочет решать ничего, вот и не решилось, я давно описал процесс, если машина узбек, то через год линзы под замену, так же рассказал какие именно линзы подходят почти без переделок, вот и вся проблема, переделывать реле не надо ничего, ибо в номов кузове уже есть реле ближнего света свое. Но люди любят ныть и плакаться, лишь бы на себя не брать ответственность, и снова жаловаться на плохой свет.
Hella 2 H7 (она же матовая), Visteon 2 H11 c FreeLander2, Koito T c Mazda 6 последней и так далее...

пробовал менять лампочки вплоть до ксенона.эффект конечно есть но на год.потом сгорели блоки розжига.поставил в ближний osram h7 night breaker limited edition plus,эффект небольшой.вот линзы менять не пробовал,хотя с салона выехал на новом авто а вечером точнее уже ночью по пути домой думал ближний не горит.очень плохо светит.и многие подтверждают.

Сообщение от Aborigen

Как вариант лампа не попала в фокус, то есть вставили криво, чуть наискосок, не попали в паз, это вот бывает постоянно. Приезжают ко мне, типа света нет, смотришь, вообще реально нет на дороге, все под носом. Вынимаешь лампочки криво вставленые, ставишь их как положено, и о боже, ангельскай свет сразу вокруг ))) люди криворуки в основном ))

я,спорить не буду.Не считаю себя криворуким,не помню кто сказал"нет на Нексии задних тормозов"тоже самое могу сказать-нет на Нексии ближнего света!

Вы для начала разбейтесь на два лагеря, на фары N100 и фары N150.
А то все в кучу сваливаете.

на Н-150 обязательно нужны реле на фары, вопрос только в месте их установки - под капотом все сгниет или нужно их заплавлять в термоусадку, но тогда как снимать тепло с корпуса реле - а оно будет греться!
На одной из своих прошлых машин реле на фары стояли под капотом (идея не моя), замотанные в изоленту - через 2 года сгнили контакты, пришлось все разматывать - менять реле и попаять немного

Сообщение от alex218

на Н-150 обязательно нужны реле на фары, вопрос только в месте их установки - под капотом все сгниет или нужно их заплавлять в термоусадку, но тогда как снимать тепло с корпуса реле - а оно будет греться!
На одной из своих прошлых машин реле на фары стояли под капотом (идея не моя), замотанные в изоленту - через 2 года сгнили контакты, пришлось все разматывать - менять реле и попаять немного

Поясните мне зачем реле на 150 кузов? Чем штатное плохое?
просто в 100 реле нет на ближний, там вместо реле подрулевой, который дает большое сопротивление, греется и выходит из строя...

Сообщение от Aborigen

Чем штатное плохое?

дело больше не в реле, а в проводке, это раз. КГ остаётся под нагрузкой, это два.ну и если-бы штатные реле справлялись, то на фарах небыло-бы падения напряжения.
ЗЫ. кроме реле блокировки ближнего и дальнего и реле габаритов, не видел тех реле, которые управляли бы светом.

за обсуждение всех благодарю.хотелось бы уточнить N150 ксю.а насчет реле и т.д. и ''криворуких'' вставок лампочек несерьезно.думаю здесь люди взрослые,состоявшиеся.просто ближний свет работает с нуля идеально,но толку .может без ксена никак в таком авто.