что мона сделать с фарами нексия

А кто был производителем "оригинальных" фар для n100 в середине 2000-х, кстати что они такие хреновые были?

Я меня, помнится, родные фары корейские были - рефлектор и.т.д. там наверно на уровне Depo, только они запесоченые были.

Спасибо, значит буду стараться искать Depo. А никто артикулы не подкинет чтоб поиски облегчить?
Да, и что за "подача нормального напряжения на эти самые лампы"?

Сообщение от traidon

Спасибо, значит буду стараться искать Depo. А никто артикулы не подкинет чтоб поиски облегчить?

Вы уж сами как-нибудь приложите хоть каплю усилий, что на форуме, что в каталоге того же экзиста, что на сайте депо всё это есть.

Сообщение от traidon

Да, и что за "подача нормального напряжения на эти самые лампы"?

В силу косячно выполненной родной проводки у подавляющего большинства людей, кто реально замерял напряжение, на фарах была недостача минимум вольта, у некоторых - более двух. Оттуда и худший свет, оттуда и укороченная жизнь нитей. Люди подают на фары напряжение напрямую с АКБ, посредством реле (т.е. управляется свет со своих штатных мест) - тем самым ещё и убивая доп. зайца посредством разгрузки больного места нексии - контактной группы замка зажигания. Темы с описанием, фото и распиновкой на форуме есть не в едином экземпляре.

Сообщение от traidon

Спасибо, значит буду стараться искать Depo. А никто артикулы не подкинет чтоб поиски облегчить?
Да, и что за "подача нормального напряжения на эти самые лампы"?

Внимательно перечитайте темы сопутствующие про свет, 2-3 стр назад давали целый ворох, 5-6 стр назад так же. Новичок оно конечно понятно, но как сказал дядя Миша, и очень правильно кстати, труд облагораживает. Потыкай поиском.

Сообщение от s3.14rt

А кто был производителем "оригинальных" фар для n100 в середине 2000-х, кстати что они такие хреновые были?

Я меня, помнится, родные фары корейские были - рефлектор и.т.д. там наверно на уровне Depo, только они запесоченые были.

Вот по-моему до 2002 депо и поставлял стекла, могу ошибаться, гуру поправять, но факт, на машинах до 2002 года выпуска, свет был без пятен

Сообщение от BorSerg

Вот по-моему до 2002 депо и поставлял стекла, могу ошибаться, гуру поправять, но факт, на машинах до 2002 года выпуска, свет был без пятен

У машин до 2004 (включительно) года выпуска пятен не было....у меня 2004 пятен нет, точнее не было.

а кстати обьясните мне если я ставлю ксенон то соответственно + кидаю от блоков напрямую к акб и - к корпусу то получатся штатная моя проводка служит только управлением и значит её хреновое исполнение никак не скажется на яркости моего света?

С учётом того, что гена не резиновый - никак не скажется. А с учётом того, что Вы экономите 40 вт (35 вт ксенона против 55 вт галогена умножить на два) - тем более.

Сообщение от phil

С учётом того, что гена не резиновый - никак не скажется. А с учётом того, что Вы экономите 40 вт (35 вт ксенона против 55 вт галогена умножить на два) - тем более.

ну тогда не буду заморачиватся с проводкой

Сообщение от Smile^^

У машин до 2004 (включительно) года выпуска пятен не было....у меня 2004 пятен нет, точнее не было.

Верно! Не было таковых!