1сказали спасибо
Aborigen, мне нужна элементарная схема без всякой путаницы, примерно как в четвертом посте, но там она неправильная. Так же сразу уточнить хотел откуда брать +12в. Можно ли взять с габаритов, тупо врезавшись в красный провод? Нужен ли предохранитель отдельный? Куда идет земля - на корпус авто? Вот эти элементарные вопросы подвешивают меня в воздухе. Схему можно здесь выложить, если конечно она не сверхсекретная, думаю никто против не будет. Заранее мерси.
Зачем вешать на чахлую контактную группу ещё лишних 10 ампер, я не понимаю.
Покупается обычное 4-контактное реле за 30 рублей.
Вешается плюс к акб, врезается через предохранитель (10 руб флажковый держатель с проводом), приземляется на контакт 30 реле. С контакта 87 реле плюс подаётся на туманки. Массу на туманки возьмёте с любой точки кузова, у Вас там рядом болт сигнала, например, под него. На контакт 85 подаётся масса с любой части кузова. На контакт 86 приходит тот плюс, от которого Вы хотите управлять включением. Хоть с родной кнопки туманок, хоть от чёрта с рогами.
Таким образом Вы и обойдёте перегруженную КГ, дадите полную напругу на туманки, а управлять ими будете через штатные цепи.
Всех расходов - предохранитель, держатель предохранителя, реле, 2 метра провода сечением 0,75, полметра изоленты и несколько разъёмов типа мама и круглый под болт (на 100 рублей не натягивает); и час работы с блэкджеком и шлюхами чаем и перекуром.
UPD даже не посмотрел, что всё уже выше расписано
Почти все понятно. Даже схему перерисовал:
правильно?
Осталось два вопроса: к чему подключать другой контакт кнопки и как брать 12в с акб - прям на клемму кидать что ли? Да, я вот такой трудный
Если Вы хотите управлять родной кнопкой, то просто тяните от неё управляющий плюс. Если хотите ставить свою (что, на мой взгляд, удобнее), то плюс берите с любого места, где он появляется после включения зажигания - прикуриватель, например, омыватель, печка и так далее. Кнопка ставится тупо в разрез этого провода. Если охота кнопку со светом - ещё придётся подтянуть массу к кнопке
С акб берите, как сумеете
phil, ко мне можно на ты если че
Пиши в личку если чтоСообщение от Степашка
phil, ко мне можно на ты если че
Сегодня сделал разводку на противотуманки. Правда пока без предохранителя и одного провода, который на кнопку идет. Нашел в соседнем разделе пост как лучше этот провод в салон завести:
Один вопрос решен, завтра буду пробовать. Куда его кидать не определился, пока весьма кстати не наткнулся на эту тему:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/152446.htm
Видимо, то что сегодня разводил не пригодится. Ну и ладно... Только опять вопрос: на N100 такая же разводка и цвет проводов?
Может кто подскажет , как сделать чтобы туманки включались отдельно (без габаритов и т.д.) схема вся родная .
Сделай полностью автономную (отдельную) схему подключения. Штатную разводку лучше не трогать. Сделай новую кнопку и разводку и подведи к туманкам всё это дело.
Вчера подключился как мужики по ссылке в моем предыдущем посте. Оказывается так подключаться нельзя - у того, кому подключали через месяц оплавилась кнопка. Сегодня вернул всю схему назад, теперь она имеет такой вид:
Пока без предохранителя. Задние противотуманки не отключал, включаются вместе с передними, но при включении наблюдается резкая просадка напряжения. Это нормально? Может быть задние птф все-таки отключить? И вообще, нормально я подключился-то или нет?
Ваши права
