я б делал на светодиодах 3 10 ватниках на 1000 люмен-мгновенное включение, невысокое энергопотребление. Плюс широкая оптика. есть такая. Пробовал дома их все 3 включить-впечатлило. При 12 в потребляет очень мало.
2сказали спасибо
я б делал на светодиодах 3 10 ватниках на 1000 люмен-мгновенное включение, невысокое энергопотребление. Плюс широкая оптика. есть такая. Пробовал дома их все 3 включить-впечатлило. При 12 в потребляет очень мало.
Да нет радиатор вполне скромный, пробовал не нужно просто на максимум кочегарить диоды. 4шт отлично светят. И конечно можно установить кулер (тема для электроботанов) с реле температуры. чтоб при ниже 40 градусов не врубался.
- - - Добавлено - - -
на инсигния галогеновые бокосветы отлично освещают метров 5. А я все равно свои диоды в фару воткну, ну уж очень хочется.
- - - Добавлено - - -
Там диоды стоят с светоотдачей максимум 90 люмен/ватт, мои же 160 люмен/Ватт. а корейцы кстати давно год назад выпустили св-д 300 люм/ватт.
Инсигния не эталон, на мерены смотри, там всё в порядке освещает. А диоды это пусть ботаны и ставят, мне этот геморрой не нужен, лампочка галогеновая на 55вт Н7 чудесно светит. А что на ягуаре, что на лексусе, что на РенджРовере диодные засветки проигрывают, я всё это ковырял. Плюс диодам надо блоки, без них не хотят, а блоки эти куда то девать надо, а они не маленькие, да и денег стоят, ну их. А на счёт самодельного, ты просто лично сам поковыряйся с диодами, пожги их, посмотри какие затраты материальные, и какой выход, и потом поговорим) И просто сам по себе диод светить не будет как надо, он должен через отражение, а из чего ты сделаешь это?