Раз здесь обсуждают, давайте обсудим поездки на трассе днем в туман. Я часто попадал в такой туман, что видимость была 10м. Видно было кусок обочины и все. Все вокруг белое, как лист бумаги. Остановиться нельзя - могут сбить. Единственное спесение было - дорогие машины с хорошей заводской оптикой, которые могли ехать по такому ужасу 40км/ч. Садишься к ним на хвост и благодаря задним птф едешь за ним.
Зимой в сильную метель картина не лучше.
не переживай, тонировка стёкол у меня по кругу, кроме лобовика! И ксен в туманках! И снятия номеров я не боюсь!Сообщение от morlab
Ты знаешь я и не удивлён совсем.Именно таким я тебя и представлял.
каким же? Интересно!
действия как под копирку.Алгоритм "тюнинга"чёткого пацанчика.Странно ,что лобовое ещё не закатано.Ты просто со стороны не видишь,какие вы на самом деле все одинаковые.
спасибо за откровеннось! Я действительно это ценю!
Таки все смелые, пока на самом деле номера не скрутят за тонировку или права не заберут за ксенон. А потом сопли на кулак мотают. Так смешно выглядит
При чём здесь это? Я не боюсь не потому, что я такой смельчак! Есть другие причины...Таки все смелые, пока на самом деле номера не скрутят за тонировку или права не заберут за ксенон. А потом сопли на кулак мотают. Так смешно выглядит
да ладно, на каждую хитрую жопу есть свой хер винтом
Дело-то не только в этом. Я уже выше стопеццот раз написал про тонирование фар.
Про тонировку стекл лучше не начинать. Я ярый противник. Объяснять не буду почему
Этоо боязнь несоответствия. Иначе из посонов выгонят
в том-то и дело! За 8 лет службы не нашлось ни одного...да ладно, на каждую хитрую жопу есть свой хер винтом
Ваши права
Ответить с цитированием