Обсуждаем лампы в головную оптику, присоединяйтесь

Сообщение от phil

СтОит ли ждать реально ощутимых изменений при трассовом использовании? В связи с обстоятельствами буду много ездить по трассе и в тёмное время суток. До этого было пофиг - в основном город.
Нынешняя комбинация:
Фара сток, лампы Osram All season 100/80W
ПТФ сток, лампа сток - какой-то нонэйм.
Планируемая:
Стандартная фара DEPO, лампы Osram Night breaker
ПТФ Hella Micro De, лампы Osram Night breaker

Или не стоит заморачиваться? Новые фары и те и другие закуплены, и будут установлены, вопрос более в лампах.

если будет возможность, сделай пожалуйста фото света на мокрой трассе!

2 $treet, mikhead, mish-ka - спасибо. Лампы буду ставить, как планировал.
M.I.V. - постараюсь, конечно, но для этого нужно дождаться как установки (перееду только в апреле, раньше бессмысленно, да и холодно), так и мокрой дороги.

Фото лучше делать в одном и том же месте, в разную погоду и с разными лампами. Только тогда можно будет сравнить прирост света.
Вот типа как я делал http://www.nexia-club.ru/forum/topic...660#msg1180660

вот про что я и говорю!!! !Hella Micro DE с лампами PHILIPS Premium +30% и того подобие не сравнится с Hella Micro DE + ксенон 4300К (и ниже К)!!!! кто ездил на ксеноне в ПТФ (голове), ИДЕНТИЧНОГО не найти..... ЗЫ: ИМХО

Надо бы мне селать нормальное фйото света на площадке около дома а то только с мобилы есть дурацкая фотка

Ещё один вопрос, раз уж пошло обсуждение.
Читал все темы, мнения сильно делятся по месту установки Micro De. Эстетика побоку, технические нюансы тоже - мне несложно запихнуть их как в штатные места, так и под фальшрешётку.
Вопрос более к эффективности пучка. ПТФ же, как таковая, даёт большое рассеивание, и, по логике, чем выше место установки, тем бОльшее рассеивание. Мне же хочется использовать их, как эффективное дополнение к ближнему. По выложенным фоткам нужный эффект, вроде, имеется.
Куда лучше ставить, исходя из таких условий?

Сообщение от phil

Ещё один вопрос, раз уж пошло обсуждение.
Читал все темы, мнения сильно делятся по месту установки Micro De. Эстетика побоку, технические нюансы тоже - мне несложно запихнуть их как в штатные места, так и под фальшрешётку.
Вопрос более к эффективности пучка. ПТФ же, как таковая, даёт большое рассеивание, и, по логике, чем выше место установки, тем бОльшее рассеивание. Мне же хочется использовать их, как эффективное дополнение к ближнему. По выложенным фоткам нужный эффект, вроде, имеется.
Куда лучше ставить, исходя из таких условий?

Если есть время и желание - инструкция Вадима тебе в помощь!
В штатных местах ПТФ на ксю микрухи светят отлично. ПТФ совместно с головной отикой уже можно ездить!

если в решетку пихать, при прохождении ТО проблем не будет ??? ?

Сообщение от M.I.V.

если в решетку пихать, при прохождении ТО проблем не будет ??? ?

по регламенту на сколько я помню разрешено 2 птф 2 ближнего и 4 дальнего. вот и скажешь что это дальние и все... может и прокатит..

Сообщение от phil

Ещё один вопрос, раз уж пошло обсуждение.
Читал все темы, мнения сильно делятся по месту установки Micro De. Эстетика побоку, технические нюансы тоже - мне несложно запихнуть их как в штатные места, так и под фальшрешётку.
Вопрос более к эффективности пучка. ПТФ же, как таковая, даёт большое рассеивание, и, по логике, чем выше место установки, тем бОльшее рассеивание. Мне же хочется использовать их, как эффективное дополнение к ближнему. По выложенным фоткам нужный эффект, вроде, имеется.
Куда лучше ставить, исходя из таких условий?

Я именно для использования ближнего света их ставил в решётку. Чем выше стоят фары, тем лучше они отражают свет от дороги. В штатных местах, конечно будет хороший прирост, но эффективнее в решётку.

Сообщение от $treet

по регламенту на сколько я помню разрешено 2 птф 2 ближнего и 4 дальнего. вот и скажешь что это дальние и все... может и прокатит..

Коля тоже говорил о четырёх дальних, но я не помню что бы я видел в тех. регламенте про использование четырёх дальних.
Да и перед ТО снять не долго.
Ко всему посмотрите на фуры, у которых понавешано света как на ёлке. И ничего, ездят.