Как изменить надпись на фаре

Сообщение от s3.14rt

а управление на шторку как происходит - тупо подается + дальнего и все, никаких релюх - вставляй лампу, на нее какой плюс - от ближнего????

на некторых линзах можно просто и 12 в подать, на некторых сначала импульс 12В а потом напруга удержания типа 7В. на некторых по два соленоида. Как на валео я не знаю, но думаю что просто.

Лампы D2S или D1S к ней блок розжига, а к нему с аккамулятора через реле от ближнего В принципе классика жанра.

допустим вы вставите линзы, поменяете маркировку на фаре, а как же автокорректор, где его возьмете????????? про омыватель вообще молчу

Сообщение от Alexolym

допустим вы вставите линзы, поменяете маркировку на фаре, а как же автокорректор, где его возьмете????????? про омыватель вообще молчу

Омыватель - не проблема.... Автокорректор - очень спорная тема, факт в том что:

а) огромное количество машин с заводским ксеноном были выпущены в Мире без него.
б) доказать его осытствие/неисправност - будет сложно и квалифицировать это под лишенческую статью тем более....

Хм...
Может вариант подделать маркировку?
Посмотрел картинки маркировок. Так до конца не понял где она делается? На стекле? На металлической части? Или и там и там?
Если на стекле, то при наличии чистого стекла без маркировки ее можно сделать в центрах лазерной гравировки СО2 лазером.
Если на металле, и возможно аккуратно убрать маркировку, то можно соответсвенно ее и нанести (если деталь небольшого размера, плоская, там где маркировка, не шире 10 см и съемная).
Если что по лазерной гравировке могу подсказать, как будет выглядеть, где сделать в Питере и т.д.
И кстати по деньгам за гравировку на обе фары выйдет примерно около 1000р.
Если что могу помочь с макетом маркировки.
За подробностями обращайтесь в личку.

у нас в городе уже есть автосервис который подпольно делает машины типо со штатным ксеноном
удовольствие не дешевое, они заказывают китайскую оптикуу допустим на Daewoo Nexia там ваще не каких букв нет, на стекле делают маркировку, ставят галограмму,сказали что у многих машин нет маркировок,но есть галограмма потверждающая что можно ставить ксенон,например как галограмма на Ауди А8 .Сказали фары должны быть обязательно линзовые,тк гайцы впервую очередь поймут по линзам,в обычные фары не ставят ксенон не где,а линза собирает пучок, после того как фара готова ставят автокоректор, проводят омывайку, и того сумма всей байды почти 20 тыщ,нах*й он не сдался мне за 20 тыщ :-)))
1-автокоректор стои от 6 тыщ китай самый дешевый
2- линзовые фары где то от 2 тыщ
3-омывайка тоже тыщи 3 сказали самый дешевый
4- бишка стоит от 4 тыщ
5- плюс работа от 3 тыщ в зависимости от сложности, скзали блоки будут спрятаны так,как ставят на заводе,не найти одним словом.
впринципи я думаю если реально самому делать
думаю можно уложится без автокор но с омывайкой в тыщ 10
всё равно как не крути дорого
с другой стороны можно не покупать новую фару,а в старую вставить лунзу,но будет геморно шлифовать
думаю в москве тоже много уже мест,которые шаманят на эту тему

20р за это все - нормальная цена, имхо.

за свет 20 кусков :-)))

Сообщение от VinogradSTR

на фаре н/cr...а на лампе?( смотреть на фото)....

img

как видно никаких надписей на колбе нету кроме H...еще бы сертификат забабахать о том что сертифицирован в рф и наверно вопросов возникать не должно... ( я так думаю)
Да и вообще снимать его не буду...тем более пока пройдет все инстанции этот законопроект наступит минимум июнь...

Кстати HCR означает галоген, а не причастность лампы к цоколю H4, H7 или еще какой H! А на ксеноновых лампах обозначают именно цоколь H4. Вот из-за этой незначительной разницы вся нервотрепка.

Сообщение от cyxapuk

у нас в городе уже есть автосервис который подпольно делает машины типо со штатным ксеноном
удовольствие не дешевое, они заказывают китайскую оптикуу допустим на Daewoo Nexia там ваще не каких букв нет, на стекле делают маркировку, ставят галограмму,сказали что у многих машин нет маркировок,но есть галограмма потверждающая что можно ставить ксенон,например как галограмма на Ауди А8 .Сказали фары должны быть обязательно линзовые,тк гайцы впервую очередь поймут по линзам,в обычные фары не ставят ксенон не где,а линза собирает пучок, после того как фара готова ставят автокоректор, проводят омывайку, и того сумма всей байды почти 20 тыщ,нах*й он не сдался мне за 20 тыщ :-)))
1-автокоректор стои от 6 тыщ китай самый дешевый
2- линзовые фары где то от 2 тыщ
3-омывайка тоже тыщи 3 сказали самый дешевый
4- бишка стоит от 4 тыщ
5- плюс работа от 3 тыщ в зависимости от сложности, скзали блоки будут спрятаны так,как ставят на заводе,не найти одним словом.
впринципи я думаю если реально самому делать
думаю можно уложится без автокор но с омывайкой в тыщ 10
всё равно как не крути дорого
с другой стороны можно не покупать новую фару,а в старую вставить лунзу,но будет геморно шлифовать
думаю в москве тоже много уже мест,которые шаманят на эту тему

Автокорректор стоит - 3900 рублей http://www.bixen.ru/auto-accessories..._smarteye.html
Омыватель - 1800 http://www.bixen.ru/auto-accessories...tel/shome.html


Линзы - 3900, там же и дают в придачу DCR

одной надписью не обоидёшся поверь мне !и авто коректор тож не прокатит !