Линзованный биксенон OLLO

Сообщение от zaharov89

а у 3G как у 1G. Правильно? то есть везде одинаково? на твоём форуме читал, что D2S держится в линзе лучше, чем оригинальные лампы (более жёстко.)

нет на 1G другое крепление немного ......
но суть в том же .....просто прижим другой ..... а отливка похожа.....

Сообщение от romkas

а при чем тут это ....вы видно не "в теме"

вы видно из темы где ксеноновые лампочки в галогеновые фары ставят пришли, да?

Я оттуда где вся эта "тема" начиналась.. наши доблестные сотрудники инспекции БДД из кожи вон будут лезть.. полюбому накажут так что мало не покажется. ведь так сказал им местный хан... если нет ксивы без перспективны затеи улучшения света с помощью газоразрядных ламп. пусть даже все и как положено (линзы омывайки...). Если я не прав буду очень рад этому. я сам успел буквально месяц на ксеноне покататься.
p.s. Ради продаж не надо агрессивно кидаться на людей для исключения негативных моментов.
p.s.s. мы не в той стране живем... и это сказал городской судья и вынес приговор на основе косвенных доказательств (типа одна бабка сказала). из за того что ты не смог доказать что ты не верблюд... Ему сказали он сделал.

1. по регламенту корректор и омыватель ставишь и забываешь про гайцев ....

2. страна, да не та .....всем встать к стенке и ждать вдруг расстрел ....

Сообщение от zaharov89

я слышал, что стандартные блоки от билинз (HID) не у всех могут разжечь филипсовские лампы.
Поэтому я пока задумался над этим, надо бы найти у кого-нибудь лампу потестировать, а потом покупать =)

Кто сказал такое? У меня стояли такие же блоки:

вкупе с филипсовскими лампами и все отлично работало.

Сообщение от mike42

вкупе с филипсовскими лампами и все отлично работало.

ну раз так.. эх, всё равно покупать лампочки, а то те, что из комплекта - днём розовым розовым светом отдаёт =))))

ну как что отпишусь, заодно - доработую оформление фар, и попробую решить вопрос лёгкого запотевания..

Кстати, типа таких блоков стоят у меня и у Фаренгейта. Так что ставь не боись

Мне вот интересно как 5ж светят с оригинальными филипсовскими лампами. но похоже я ответа не добьюсь.

В общем пока не очень выходит, набрал 3 комплекта аварийных фар, точнее отражателей от них, на данном этапе проблема попасть в горизонт, чуть косовато выходит. " один комплект отражателей уже испортил.

Отвечаю на вопрос оригинальных ламп:

Так как цоколь у линз серии "G" D2S то любая лампа с этим цоколем подойдёт, единственное что нужно будет сделать, это пропилить прорезь в лампе, там где выходят провода от глазок и управления шторки. В родных лампах линз G эти прорези уже есть, в оригинальных филипс естественно нет!

Далее по теме блоков, у меня стоят блоки Hella, когда то покупал б\у, оригинальные лампы филипс рассчитаны как раз под них. Вся фишка в скорости розжига и температуре самой лампы, до полной яркости это где то 1.5-2с, потом только температура свечения доходит до желтоватого цвета в течении секунд 3-5. Оригинальные лампы светят очень и очень заметно лучше, так что если есть возможность берите. По идее любой блок 5го поколения, должен разжечь эти лампы, для этого есть переходники под D2S

Далее разница между Линзами G (у меня стоят 1G) и лежат 3G для сравнительных тестов и моими Bosh (которые крячутся) Разница очень и очень большая, в рассеивании света этими линзами, шириной пучка и дальним.
У G тянуться эти дурацкие полоски, очень бесит, идёт засветка перед машиной, и глаз адаптируется на эти яркие пятна, и вдаль уже видит хуже, это присутствует и на 1G и на 3G. У боша это дело реализовано несколько иначе, во первых ширина пучка легко освещает обочину при повороте на 90 градусов, далее засветка идёт по кромке отсечки, это самая яркая часть, а не под глазами у водителя. При чём это засветка очень жирная, то есть растягивается очень заметно по дороге в самой дальней точке ярче, чем в самой ближней, в итоге глаз воспринимает совершенно равномерный свет, на всём участке освещённости за счёт того, что чем дальше от глаза, тем свет ярче и насыщеннее. У линз G всё по другому, в итоге на удалённом участке, даже с дальним, глаз не видит, ибо засветка около машины всё портит. Далее дальний, так как шторка у Боша вся и целиком падает от отражателя, а не частично вниз, то дальний боковой свет не ограничивается. И пятно которое в центре, заметно больших размеров и находится большей своей частью за отсечкой, у 1G больше половины находится перед отсечкой. Нарисовал всё это дело в панте, но сервак тупит, добавить не могу фотку, может завтра.

Вроде доходчиво)

На тему ВУ, я оформил ещё в сентябре всё это дело официально, стоят отметки в Свидетельстве и ПТС. Так что могу себе позволить баловаться и экспериментировать, и ничего мне за это не будет ))

Далее по плану попробовать засунуть 1G в прозрачные поворотники, а сами поворотники реализовать путём установки ярких жёлтых диодов внутри корпуса поворотников, где нить позади линзы.

Далее по ценам, линзы Бош можно найти за 4р за пару, лампы 1200-1300 за штуку. Блоки не знаю где взять, я случайно когда то зацепил по рублю за блок, больше не встречались.

Хотелось бы заметить, разницу в лампах ещё и по светосиле. Родные лампы линз G стоят порядка 280р за штуку, и хоть и имеют по паспорту температуру 4300К, по факту такового не является, ибо даже сновья это где то 4600К, далее после короткого срока использования все 5000К. По светосиле где то равно 2000-2300 люмен, потом падает.
Лампы филипс имеют след заявленную температуру и светосилу.
4150К (код 88152+) и светосилу 3400люмен (как у меня сейчас)
4300К (код 88152) и светосилу 3200люмен (были до этого)
Хотелось бы заметить что значок + даёт светосилу на 10% больше, и температуру чуть меньше и эти лампы практически не имеют тенденции уползать по своим температурным характеристикам куда либо , погрешность является порядка 100-150К. Обычные же (без+) на практике уползают ближе к 5000К через 100-120 часов работы.

Соответственно на практике, оригинальные лампы светят желтее любого ксенона 4300К, корейского и китайского производителей, и время розжига соответствующее.

Далее ресурс оригинальных ламп, с использованием оригинальных блоков, по заявлениям разработчиков, заметно выше, хотя любые ксеноновые лампы не любят кратковременных вспышек, что сильно сокращает их срок службы, и изменяет температуру. Так что старайтесь моргать реже, и при мыргах давайте лампе погореть хотя бы 2-3 секунды.

Aborigen как ИМХО твое принимается конечно ...но все же
1. весь первый пост про 1G судя по минусам

нет никаких перед авто засветов на 3G, они отнесены метров на 20


2.
про НЕуползание филипса это ты погорячился ... намного быстрее ползут даже в теории ... +250k
3.
китайские лампы с комплектов G отходят свои 500часов, а большего от китайских ламп никто и не ждал

4. на фирменных линзах в дождь из-за отсутствия ярких пятен - НИЧЕРТА НЕ ВИДНО ..... инфинити G и RX почему-то хотят мои модули ( фирменными лампами) а не свои, 3 недели плохой погоды в темноте , это вам не рай