у филлипса 4150, у осрама 4250Сообщение от drake
Поиск
у филлипса 4150, у осрама 4250
Вопрос наверно к "Romkas"
Чем принципиально OLLO отличается от той же "Хелла" "Бош" "Койото" (могу ошибаться в названии)
Я не имею ввиду способ крепления, тут и ежу понятно.
Я про принцип работы. Да - исполнения скорей всего у OLLO может хуже , но вот из-за чего вдруг они светят хуже?
Если взять одни и те же блоки розжига, одни и те же лампы ксена - что, разница прям так ощущается? В соседней теме я сначала согласился с "Fahrenheit", что его "Бош"-освкие модули светят лучше, а сейчас сижу, перечитываю темы, и задумался.. ведь единственная (на мой взгляд) разница - в самой линзе - куске стекла. неужели разница именно в этом?
1. забыли слово ОЛЛо ....как имя перекупов и отталкиваемся от производителя Hid Lighting Co., Ltd.
2.
не надо считать что стекло это все что есть в модуле: корпус+отражатель+линза+шторка с соленоидом +проводка
3.
разница ВО ВСЕМ (учитавая еще и место размещения оборудования шторки) :
материалах,
реализации формы отражателя
качестве материалов
качестве производства!!!
стабильности производства!!!!!
вот тут и получаем свет хуже чем на фирме
а теперь самое прикольное ...
думаю никому, кто интересуется линзами, в принципе, не надо объяснять кто такой "Кулибин"
http://www.bihalogen.ru/e107_plugins...c.php?433.post
почитайте ...упадете под стол
берем лампы фирменные филипс+блоки фирменные
ставим лампы, выставляя в фокус, в оффициальные модули 3G
и получаем линзы ПРЕВОСХОДяЩИЕ :"Хелла" "Бош" "Койото" и тд.
если я правильно понял, то фирменная лампа D2S от Philips короче той , что из комплекта как раз на 0.8 мм....
то есть если поменять лампы, то нужно и углубить посадочное место на эти 0.8... хм. очень интересно =)
у 1G кстати есть один косяк это сильная засветка вблизи машины, это конечно не есть гут, на ночной трассе будет напрягать. как у 3G я не знаю.
судя по отзывам и фото отчету на сайте Романа - засветка перенесена дальше, и распределение света более широкое и равномерное
не для всех это косяк ...многим ...очень многим нравится это
например в плохую погоду и со встречными авто.....перед авто не видно ничего в любом случае ...а вот с 1G эта зона освещена оооочеень хорошо ...
на 3G ввиду "устранения дефекта" в этом плане хуже ...
вообщем каждому свое
+ от высоты авто очень многое зависит
Уважаемый romkas, а ты галгеновые би линзы нехочшь придумать (точнее доработать существующие)? так чтоб хорошо и не дорого.. а то 5 рублей только за 1 модуль хеллы не по мне... а то ведь у нас с законом достаточно строго.. и по обдираловке автолюбителей со стороны ГИБДД Татарстан впериди России всей..
в татарстан на ура модули брали всегда, т.к. это единственный ксенон официально разрешенный получается
а галогеновых линз полно ...только качество их оооочень ужасное +++++ НЕЗАБЫВАЕМ что любая галогеновая линза без теплофильтра прожжет на фиг ваше стекло фары
я привозил разных штук 5 космолетов ....светили средненько, под галогеном отражатели большинства менялись(хотя производитель заявлял стойкость к температурам ~300)
вообщем ничего что можно в продажу пускать не стыдясь
что значит прожжет? даже именно стекло?
галогеновая моно линза есть одна очень крутая:
Ваши права
