у меня все лежат эти модули Бош, но никак не займусь их впиндюриванием. я наверно другие буду ставить, которые лезут сразу в H4
кстати Matthew не хочешь купить у меня эти модули - состояние идеал
биксенон, падающая шторка, встают лампы D2s и D1s
что значит которые лезут в Н4?у меня все лежат эти модули Бош, но никак не займусь их впиндюриванием. я наверно другие буду ставить, которые лезут сразу в H4
кстати Matthew не хочешь купить у меня эти модули - состояние идеал
биксенон, падающая шторка, встают лампы D2s и D1s
Без переделок?
Это что-то новенькое!!!
он хочет ставить типа OLLO H4, стекла только прозрачные ставь и все ОК
кстати тут стекла на форуме появились нерифленые, где то видел объяву, правда в питере, всего за 1300
чем не вариант? поставить линзы китайскиеOLLO и нерифленое стекло?
Все дело в том что диаметр китайской OLLO порядка 70-80 мм, будет смотреться одиноко на фаре, нужно будет лепить рядом что нить, например диодный габарит.
помоему, уж делать, так делать, а не лепить это китайское г..но.
тем более, что фару все равно вскрывать и колхзить,
выигрыш в деньгах минимальный, а вот в качестве света выигрыш я думаю будет сущестсвенным.
кстати, пока был в отпуске на даче порегулировал свои "противотуманки" и удалось добиться довольно приличного результата, вчерашняя езда ночью домой это показала!!!
но все равно хочеться чтобы как днем!!!
Самое главное, чтоб никого не слепил
ни разу никто не моргнул :o!!! А это значит не зря я целый вечер потратил и аккумулятор посадил в ноль ;D!!!
да просто офигеешь уже каждому моргать с таким светом.ни разу никто не моргнул :o!!! А это значит не зря я целый вечер потратил и аккумулятор посадил в ноль ;D!!!
покупайте оптику предназначенную для ксенона, а это мудрение с ксеноновым галогеном все сизисоф труд. есть рефлекторые ксеноновые фары Хелла, очень хорошие и подойдут мне кажется для ваших "противотуманок"
ну это уже не то китайское говно из подвала дядешки Ляо, а нормальныйпромышленный китай, по отзывам светят очень достойно, да и разница с линзами полноценными не очень уж и велика.Сообщение от Matthew
А кто сказал что у меня ксенон?
покупайте оптику предназначенную для ксенона, а это мудрение с ксеноновым галогеном все сизисоф труд.
у меня вообще то галоген стоит, с ксеноном в штатные фары я уже наигрался - выброшенные деньги!!!
все равно я думаю разница есть и они явно не в пользу Китая, а учитывая, что комплект Китая стоит 7-8 тысяч, а модули с блоками отбитого японца или немца обойдутся в 9-10 тысяч, а объем и трудоемкость работ по их установке и затраты на покупку новых фарс прозрачным стеклом одинаковы, то я бы отдал предпочтение все же 2-му варианту.ну это уже не то китайское говно из подвала дядешки Ляо, а нормальныйпромышленный китай, по отзывам светят очень достойно, да и разница с линзами полноценными не очень уж и велика.
т.к. в нем без вариантов светить будет как на БМВ, Лексусе, Хонде или чего-нить еще о чем можно судить глядя на эти машины на дорогах.
А вот как будет светить Китай никто не знает, т.к. никто не видел, а отзывов пока нет, то что есть на сайтах, это все в основном отзывы продавцов сего оборудования.
Ваши права
