Тюнинговая оптика

Сообщение от Динар1983

Всем привет, Нашел интересную инфу у ламп H9, Н9В, HIR1 светоотдача до 2500 люм, правда при мощности до 75 ватт, однако. Есть мысль использовать взамен допустим ламп Н7, или других, конечно для металлических отражателей, ну или кто выдержит. Вопрос-никто не пробовал как то совместить? 2500 люм- почти китай-ксенон. Тем более галоген-живи спокойно!

Оооочень сомнительно прям. Тем более китайский ксенон это 2000лм в среднем. Есть конечно лампы с хорошей отдачей, но не 2500 и даже не 2000

в том то и дело что это галоген, даже в ГОСТе прописан.

- - - Добавлено - - -

http://i076.radikal.ru/1209/49/946d1efd25d1.png вот таблица.

- - - Добавлено - - -

тема - http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?p=14686

Сообщение от Динар1983

Всем привет, Нашел интересную инфу у ламп H9, Н9В, HIR1 светоотдача до 2500 люм, правда при мощности до 75 ватт, однако. Есть мысль использовать взамен допустим ламп Н7, или других, конечно для металлических отражателей, ну или кто выдержит. Вопрос-никто не пробовал как то совместить? 2500 люм- почти китай-ксенон. Тем более галоген-живи спокойно!

Есть в продаже такие. называются EVO кажется. Пробовал но мне не поправились.

Я скажу так, что действительно есть большая разница между лампами, и очень важно что стоит, но не стоит искать лампы, которые бы светили как ксенон, всё таки галоген это галоген. Хотя по таблице там есть лампы 2100лм, но это предел, и я думаю это особенный лампы, не стандартные, какие нить плюс 100% или подобное что-то, которые стоят сразу не 200-400р а сразу рубалёк за лампу. Но не спроста как бы Н7 и Н11 стоят по разному.

я в смысле и хотел сказать, возможно оно того стоит. Ведь в итоге никаких проблем нет, гайцы не трогают. Интересно было вдруг кто юзал. Тем более люди в Н11 ставят Н9.

У меня стоят сейчас Осрам какие-то голубенькие 4200 к - покупал на Южпорту почти га 1 т.р пара....если на фары смотреть, то красота - почти ксенон, но светят хреново, ибо сам отражатель и оптика ГАВНО.

- - - Добавлено - - -

Гайцы пох на ксенон, и вообще проверять тех.состояние авто на посту запрещено - вроде так читал где-то.

Сообщение от Казакоф

У меня стоят сейчас Осрам какие-то голубенькие 4200 к - покупал на Южпорту почти га 1 т.р пара....если на фары смотреть, то красота - почти ксенон, но светят хреново, ибо сам отражатель и оптика ГАВНО.

- - - Добавлено - - -

Гайцы пох на ксенон, и вообще проверять тех.состояние авто на посту запрещено - вроде так читал где-то.

Родная температура галогена порядка 3000К, а увеличение её в сторону повышения, достигается путём напыления фильтра на колбу лампы, тем самым отсекая лишнее излучение, но при этом сильно теряется свето сила, то есть яркость лампы, и потому не видно. Самый лучший вариант, это использовать обычный лампы, без всяких фильтров, но можно с усилением, скажем +30 или +50% яркости, но никак не мощности, лампа должна быть 55-60 ватт

Лампы Н4 60/55 Вт, Осрам оригинльные немецкие, вроде настоящие. На внедорожнике ставил доп.фары и покупал аналогичные Осрам, только чуть слабее - светили здорово, а в нексии - никакие вообще....Оптика на ксю Н100 оч.плохая, на Н150 думаю получше будет, т.к линза должна лучше светить...

Сообщение от Казакоф

Лампы Н4 60/55 Вт, Осрам оригинльные немецкие, вроде настоящие. На внедорожнике ставил доп.фары и покупал аналогичные Осрам, только чуть слабее - светили здорово, а в нексии - никакие вообще....Оптика на ксю Н100 оч.плохая, на Н150 думаю получше будет, т.к линза должна лучше светить...

даа, оптика у 100ки вообще караул, я недавно переправлял человеку нексию, как он ездит, не понятно вообще, фонарные столбы только и спасали от ям А на 150 чуток поинтереснее, но тоже есть на чем работать)

Сообщение от Aborigen

даа, оптика у 100ки вообще караул, я недавно переправлял человеку нексию, как он ездит, не понятно вообще, фонарные столбы только и спасали от ям А на 150 чуток поинтереснее, но тоже есть на чем работать)

Вот по ним, родимым, и ориетируюсь )))))