Помогите люди пожалуйста!!! Не могу понять что за ошибки мне показал максидас((((

Я выбирал именно ланос 1.5 sonc.

ланос 1.5 sonc имеет именно протокол DOHC

А на кой тогда там вообще этот датчик? Ну ладно датчик найду куплю.

Он нужен для расчетов ЭБУ, а не для спидометра...Да и холостые будет подбрасывать время от времени до 1500

Сообщение от gorUgra

ланос 1.5 sonc имеет именно протокол DOHC
Он нужен для расчетов ЭБУ, а не для спидометра...Да и холостые будет подбрасывать время от времени до 1500 [/INDENT]

Спасибо конечно))) Но это был чисто риторический вопрос. Может по нагреву двигателя что нибудь подскажите???

по нагреву двигателя...тут чисто риторический вопрос - а был ли мальчик? был ли физический нагрев двигателя или об этом судишь только по показометру на панели?
Дело в том, что иногда показометр начинает достаточно быстро уходить в красную зону, при этом температура двигателя в норме (первый признак этого - карлсон молчит).
Проверить исправность управления карлсоном можно, если снять разъем с датчика температуры под трамблером на заведенном моторе -карлсон должен сразу включиться.
А вот для показометра используется другой датчик - на впускном коллекторе. В твоем случае проверяется именно он и сама панель приборов.
Там часто ослабевают винты на показометр температуры или , что гораздо хуже нарушение пайки на самом приборе.

Так и есть. Карлсон загудел, да еще как загудел!!! А может виновен датчик тот который на радиаторе стоит?

Нет! Читай пост выше!

Я сегодня доехал только из за того, что печку на максимум воткнул, только после этого он перестал стрелку вверх тянуть((((

- - - Добавлено - - -

А что тогда может быть? Первый раз сегодня такая печалька. Потом уже на работе когда запускал мотор, стрелка вверх полезла, а карлсон молчит. И оба патрубка прям кипяток, потом карлсон проснулся и все стало нормально.

датчик на радиаторе включает только малую скорость карлсона, а по твоим данным - стрелка у красной зоны - большая скорость должна гарантированно включится с ЭБУ!
Вообще-то нужны данные диагностики, а так гадание на кофейной гуще...Ничего со 100% уверенностью сказать нельзя!

Самодиагностика мне выдала, только 24 ошибку. А сканер почему то не видит моего узбека(((((

Ну включение карлсона на большую скорость это 98град...руки не обморозишь, но для двигателя это нормально!
Но вт воем случае, повторяю, ничего с уверенностью нельзя сказать.

Не хочется вторгаться в обсуждение, но если перегрев все же есть и радиатор горячий (то есть термостат открывается), Ож в норме-то стоит проверить циркуляцию, особенно если использовался тосол. Крыльчатку на помпе бывает "съедает" тосолом.