Помогите люди пожалуйста!!! Не могу понять что за ошибки мне показал максидас((((

Я выбирал именно ланос 1.5 sonc.

ланос 1.5 sonc имеет именно протокол DOHC

А на кой тогда там вообще этот датчик? Ну ладно датчик найду куплю.

Он нужен для расчетов ЭБУ, а не для спидометра...Да и холостые будет подбрасывать время от времени до 1500

Сообщение от gorUgra

ланос 1.5 sonc имеет именно протокол DOHC
Он нужен для расчетов ЭБУ, а не для спидометра...Да и холостые будет подбрасывать время от времени до 1500 [/INDENT]

Спасибо конечно))) Но это был чисто риторический вопрос. Может по нагреву двигателя что нибудь подскажите???

по нагреву двигателя...тут чисто риторический вопрос - а был ли мальчик? был ли физический нагрев двигателя или об этом судишь только по показометру на панели?
Дело в том, что иногда показометр начинает достаточно быстро уходить в красную зону, при этом температура двигателя в норме (первый признак этого - карлсон молчит).
Проверить исправность управления карлсоном можно, если снять разъем с датчика температуры под трамблером на заведенном моторе -карлсон должен сразу включиться.
А вот для показометра используется другой датчик - на впускном коллекторе. В твоем случае проверяется именно он и сама панель приборов.
Там часто ослабевают винты на показометр температуры или , что гораздо хуже нарушение пайки на самом приборе.

Так и есть. Карлсон загудел, да еще как загудел!!! А может виновен датчик тот который на радиаторе стоит?

Я сегодня доехал только из за того, что печку на максимум воткнул, только после этого он перестал стрелку вверх тянуть((((

- - - Добавлено - - -

А что тогда может быть? Первый раз сегодня такая печалька. Потом уже на работе когда запускал мотор, стрелка вверх полезла, а карлсон молчит. И оба патрубка прям кипяток, потом карлсон проснулся и все стало нормально.

Нет! Читай пост выше!

датчик на радиаторе включает только малую скорость карлсона, а по твоим данным - стрелка у красной зоны - большая скорость должна гарантированно включится с ЭБУ!
Вообще-то нужны данные диагностики, а так гадание на кофейной гуще...Ничего со 100% уверенностью сказать нельзя!

Самодиагностика мне выдала, только 24 ошибку. А сканер почему то не видит моего узбека(((((

узбарик, проверь, горячий-ли радиатор, когда мотор начинает "перегреваться". исправна-ли крышка расширительного бачка (в системе должно быть избыточное давление, патрубки должны быть твердыми).
на прошлой неделе приезжала машина у которой стрелка лезла в красную зону. пощупал радиатор (в нижней его части) а он еле теплый, т.е. термостат заклинило в закрытом положении, циркуляции через радиатор нет. и толку, что вентилятор работает. спасала только печка.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Конь в пальто

Крыльчатку на помпе бывает "съедает" тосолом.

ага, вот так

Ну включение карлсона на большую скорость это 98град...руки не обморозишь, но для двигателя это нормально!
Но вт воем случае, повторяю, ничего с уверенностью нельзя сказать.