Проблемы с оборотами

Зимой частенько так бывает. То ли недогревается. Большой расход может быть из за долгих и частых прогревов-на этом двигателе это сильно сказывается. Летом-завел и поехал.

Сообщение от Конь в пальто

Летом-завел и поехал.

а зимой не так? ну постоял с минутку, а дольше незачем.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от gigi1988

Мне кстати, диагност и сказал кажется про порванную мембрану или клапан. Может действительно его стоит полностью заглушить. Просто почему я ещё грешу на ДАД, так это из-за расхода. Периодически он вроде в районе 12,5 литров, а периодически до 17 подскакивает. Правда после последних манипуляций я ещё не успел точно замерить расход.

- - - Добавлено - - -



Чек не загорался ни разу. На диагностике мне сказали, что он работает. На последней диагностике нашли проблему с EGR и сказал, что где-то хапает воздух. EGR заглушили, но сам датчик не снимали. Всё посадили на герметик. Нашли трубку с трещиной-заменили. Машина конечно начала ехать шустрее, а то до этого вообще тяжёлая была, но вот проблема осталась.

дымогенератором подсос поискать-бы

Сообщение от алекс04

а зимой не так? ну постоял с минутку, а дольше незачем.

Так и грею,(вернее -я это называю-разогнать масло)) но у каждого свои привычки.

Сообщение от алекс04

дымогенератором подсос поискать-бы

Не встречал у нас тут нигде. Попробую прозвонить сервисы. Подскажите по поводу датчика EGR. Стоит ли глушить его полностью? У меня сам датчик оставили, а вот заглушили только выхода.

если мембрана порвана, то трубки глушить бессмысленно

Сообщение от алекс04

если мембрана порвана, то трубки глушить бессмысленно

При диагностике сказали, что порвана. Значит будем глушить полностью. Спасибо

Ещё такая беда бывает из за проводки до датчика температуры на воздухане, дад, датчик скорости

Сообщение от sizz

Ещё такая беда бывает из за проводки до датчика температуры на воздухане, дад, датчик скорости

А как можно проверить?

- - - Добавлено - - -

Заглушил клапан EGR полностью. Сегодня пропаял 3 скрутки в косе возле воздушного фильтра. Где ещё есть скрутки? Коса дальше уходит за двигатель там особо не поковыряешься. Обработал все контакты WD.
Все эти действия на проблему не повлияли. Есть легкое движение стрелки на не прогретом двигателе и периодически буйно начинают скакать обороты.

Модуль зажигания? Можно на разборке попросить проверить. (если дадут на подмену) Конечно, тяжело советовать не видя машины...

Сегодня ещё раз проверил ДАД. Завёл авто и отключил разъём от датчика. Машина попыталась заглохнуть, но стабилизировалась. Чек загорелся. Всё как положено. Погода сегодня достаточно прохладная, но плюсовая. Опять машина вела себя странно. Тупая при разгоне и работает неровно. Как погода тёплая, то всё прекрасно. Может какой-то датчик температуры? Расход по последней заправке 30 литров проехал 200 км.