В Х5 зеленый и желтый проводаК каким проводам поворотов мне подключиться? только так что бы "после" реле поворотов, так как боюсь будет давать сбои
Поиск
В Х5 зеленый и желтый проводаК каким проводам поворотов мне подключиться? только так что бы "после" реле поворотов, так как боюсь будет давать сбои
а реле там надо будет или не обязательно?
и еще, Х5 это который под кожухом слева от моей ноги? (под рычагом открытия капота?)
Провод, что шел на габариты подключаем к анодамдвух разделительных диодов, (они уже есть на некоторых сигнализациях), а катоды подключаем к лампам поворотов левого и правого бортов.
Да , именно он . Реле не нужно , это прямые провода на лампы . Главное , чтобы из блока сигнализации выходили два отдельных провода на повороты , иначе придется разделять диодами .и еще, Х5 это который под кожухом слева от моей ноги? (под рычагом открытия капота?)
либо я не совсем правильно делаю, либо ...... От сигналки нашел провод подключенный к габаритам, от него идет плюс при манипуляциях с сигналкой.
а тут получается так - зеленый правая сторона, желтый левая сторона поворотов плюсы, и как их совместить не знаю, временно подключил только на одну сторону и стабильно работает.В Х5 зеленый и желтый провода
Така если сделать так, подключить этот провод на 49а? (см. рис.)
Обычно от сигналки идут 2 выхода на габариты-поворотники. Они независимы друг от друга (или выходят два отдельных провода или выходит один и раздваивается додами на два в жгуте).
Нужно искать второй провод (он может отрезан под корень у разъема синалки).
Еще лучше назвать модель, тогда можно будет сказать, где, какого цвета, рядом с чем,нужный провод.
PS Если подключить по приведенной схеме, то ничего мигать не будет, только если перед постановкой не переводить переключатель поворотов- в какую сторону включишь, та сторона и моргнет
Не получится на 49а , он подключен только при включенном зажигании и ручке поворота в одном из крайних положений , либо при нажатой кнопке аварийки . А что за сигналка ? Может , второй провод на повороты просто отрезан и нужно лишь его найти ? Иначе только через 2 диода ...
То же , чтосказал maximm31 , только своими словами , опередил
вот картинка управляющих проводов, все они задействованы, красно-черный шел на габариты - один. Как видите там есть пустые ячейки, но в них даже клемм нету, и сомневаюсь что там может быть дублирующий выход... (может еще возраст учесть? насколько я понял установлена сигналка на новую машину, а ей 11 годков). Сигналка какая не нашел, даже разобрав корпус, но по характеру подозреваю мангуст. А какие диоды нужно ставить?
Сделал, подключил через два диода по три ампера (номинал посоветовали в радиодеталях) и все работает. Спасибо вам за советы. Стало очень удобно даже около машины стоять открывать
Ваши права
