Проблемы с сигнализацией

Помогайте знатоки! Сегодня было на улице -19. Завел машину с автозапуска (сигналка старлайн А9) во время прогрева ничего необычного небыло. Подошел к машине открыл с брелка двери, вставил ключ в замок зажигания, повернул во 2 положение, опустил ручник, вобщем все как обычно. Когда после этого я включил заднюю передачу и начал выезжать машина резко заглохла, не троила, а сразу. Я попытался выключить зажигание, повернул ключ, а оно не выключается :o, попытался в положение стартер повернуть-стартер не крутит. Вынул ключ из замка, а зажигание всеравно не отключается. Затем я нажал на брелоке кнопку закрыть -открыть и зажигание выключилось, затем завел с ключа и все стало норм. В течение дня заводил с автозапуска раз 5. ничего подобного, все было нормально. В чем может быть дело? Сигналку поставил недели 3 назад. Заводил с нее и в -23 все было норм.

Сбой какой-то в сигнализации. Возможно, что-то с концевиком......Уровень тормозной жидкости в бачке можно проверить. Лампа на ручник и на уровень одна. Возможно, что из-за этого сработала. Надол проверить настройки сигнализации. Возможно, что включён какой-либо режим....

с ручника когда снял лампочка на панели погасла, и поворотники моргнули как обычно, версия с ручником и тормозухой мне кажется отпадает. Может в замке зажигания чего намудрили?

Может, кто и мне подскажет, что можно придумать с моей сигналкой.
С наступлением таких морозов она начала замерзать и соответственно глючить. Самый плохой глюк - она не реагирует на брелок. Если машину начинать пинать, вместо трех предупредительных сигналов (первый уровень тревоги) она еле-еле издает один.
Можно было бы не обращать на это внимания до потепления, если бы не еще одно НО. Ключ не подходит к замкам в дверях и багажнике. Видимо, предыдущий владелец сменил личинку замка только на зажигании.

Повезло, что со мной в подъезде живет узбек, который научил открывать машину с помощью линейки Но это не дело.
Кстати, когда ее так открываешь, сигналка срабатывает, начинает мигать фарами, сирена не орет, т.е. она наполовину работает, ее приходится отключать валетом.

Что может быть? Почему сигналка так реагирует на мороз? Где-то при -10 она еще работает, а ниже -15 начинает вот так чудить. Прошлой зимой морозы были еще сильнее, но проблем с ней не было. Centurion XP.

Помогите кто может. Надоело открывать машину линейкой

Надо проверить подключение массы и питания сигнализации. Возможно , плохой контакт.
Возможно, глючит датчик удара. Возможно, что это происходит из-за неудачной его установки ( в неправильном положении).

При -10 и выше никаких глюков не наблюдается. Не может же плохой контакт быть только в морозы?
Датчик удара (а точнее объема) тут вообще ни при чем. Проблема в том, что сигналка не реагирует на брелок в морозы, она как будто наполовину замерзает.

При -10 и выше никаких глюков не наблюдается. Не может же плохой контакт быть только в морозы?

Может быть, если скрутка, например, окислилась или ослабла.
Можно ещё попробовать вернуться к заводским настройкам сигнализации, если в ней есть такая возможность.

При -10 и выше никаких глюков не наблюдается. Не может же плохой контакт быть только в морозы?
Датчик удара (а точнее объема) тут вообще ни при чем. Проблема в том, что сигналка не реагирует на брелок в морозы, она как будто наполовину замерзает.

С контактами всё может быть...
Но возможно, что и сама сигнализация начинает умирать, электроника...

К заводским настройкам возвращался уже. Это первое, что я сделал, когда с толкнулся с этой проблемой.

А где проверять все контакты, скрутки и т.д.? Надо лезть к блоку управления сигналкой?

Вчера вечером еще валет сломался Вообще никакой реакции на эту кнопку. Теперь даже настройки сменить нельзя. Машину линейкой открыл, а сигналку отключить не могу. Сидел ждал, думал, а она только фарами мигала. Минут через 5 брелок заверещал, и я смог снять с охраны с него. Просто чудеса чудесные.

К заводским настройкам возвращался уже. Это первое, что я сделал, когда с толкнулся с этой проблемой.

А где проверять все контакты, скрутки и т.д.? Надо лезть к блоку управления сигналкой?

Вчера вечером еще валет сломался Вообще никакой реакции на эту кнопку. Теперь даже настройки сменить нельзя. Машину линейкой открыл, а сигналку отключить не могу. Сидел ждал, думал, а она только фарами мигала. Минут через 5 брелок заверещал, и я смог снять с охраны с него. Просто чудеса чудесные.

В вашем районе, случайно нет сильных помех ? Это проявляется только в этом месте или в других районах ?
Если барахлит так везде, то надо найти блок сигнализации и проверить все провода, разъёмы, предохранители на ней, подключение питания и массы. Возможно, дело в антенне.

У меня мангуст емс 1.9 R, все работает хорошо-автозапуск,все дела. Но брелок бывает глючит. Показывает, что машина открыта, открыты двери, вкл зажигание. В первый раз думал угоняют, летел к машине, но там все нормально. Надо открыть, закрыть, тогда покажет охрану. Я по совету мастера сменил батарейки. После этого показал пару раз, что замок открыт,менял батарею,сразу все нормально. Сегодня опятьпоказал открыто, из окна открывал, да закрывал раз 5 пока сработала. неуютно себя чувствуешь. Мастер, что ставил уже уволился. Надо пока на гарантии заехать в автосалон, да и потребоврть перепрошить брелок? Или какие есть варианты. Это не часто,через месяц,два бывает, сейчас батарею поменял на днях. Какие советы??? Кто сталкивался??