бензонасос

Всё осилил)) проблема заключалась в окисленом проводе сигнализации. Сигналка помимо всего врезана в провод бензонасоса ,зачем я слабо понимаю,провод в месте вреза окислился,и бензонасос перестал работать. Сигналку ставил старый хозяин,и я понятия не имел о схеме подключения. Пользлвался стандартной схемой,где естественно никакой сигналки не отображено.

у меня вот такая проблемка:сбрасывал давление когда менял памперс на насосе тоесть снимал предохранитель как читал я, потом заводится машина и работает пока не заглохнет так вот у меня вообще незаводится а должна по идее,давление остаточное не может так сразу упасть так как грубо говоря минуту назад с предохранителе заводил машину и еще когда снимал трубку с насоса давления не было при всем это машина дергается при переключениях и провалы при разгонах.х мандец приходит насосу??? не должно сразу в рампе падать на 0, и если не сбрасывая давления открутить шланчик с насоса должен брызнуть бензин но нет такого что за фигня может быть ??? ДДТ??насос???может у кого было такое

- - - Добавлено - - -

ваши предположения друзья!!!

Сообщение от barmalei

мандец приходит насосу??? не должно сразу в рампе падать на 0,

Да. Ещё может или памперс или фильтр забился. А, при давлении в рампе меньше 1, форсунки уже работать не будут.

Сообщение от Slaveni

Да. Ещё может или памперс или фильтр забился. А, при давлении в рампе меньше 1, форсунки уже работать не будут.

все фильтра менены!!! не пожет же памперс или фильтр тонкой очистки забиться через сто км,нереально тем более бак внутри чистенький светил фонариком. Когда менял памперс т.е. снимал выливал бензин с насоса одел памперс поставил насос собрал все завел поехал и не узнал машину стала как самолет провалы пропали, дерганья обрадовался пипец))) потом заглушил постояла и все опять по старому....видимо когда снимал встряхнул насос и что нить там встало нормально и начал давать норм. давление,постояла и все бензнасос начал опять ипать мозги

Сообщение от barmalei

видимо когда снимал встряхнул насос и что нить там встало нормально и начал давать норм. давление,

Да, нет, нечему там стряхиваться, может шланг с самого насоса сдёрнулся (внутри бака).
Лучше, конечно, померить давление в рампе или хотя бы отвернуть штуцер трубки обратки с РДТ - должен потечь бензин.

Сообщение от Slaveni

Да, нет, нечему там стряхиваться, может шланг с самого насоса сдёрнулся (внутри бака).
Лучше, конечно, померить давление в рампе или хотя бы отвернуть штуцер трубки обратки с РДТ - должен потечь бензин.

это понятно,просто интересен сам факт почему давление так падает в рампе и магистрали после глушения мотора,и случай динамики после демонтажа и монтажа насоса, мне кажется это както связано

- - - Добавлено - - -

померю давление ,в сервис надо заехать на ниделе займусь что то не то у меня с топливом полюбому

- - - Добавлено - - -

сколько интерестно сервисмены возьмут за эту процедуру

Сообщение от barmalei

у меня вот такая проблемка:сбрасывал давление когда менял памперс на насосе тоесть снимал предохранитель как читал я, потом заводится машина и работает пока не заглохнет так вот у меня вообще незаводится а должна по идее,давление остаточное не может так сразу упасть так как грубо говоря минуту назад с предохранителе заводил машину и еще когда снимал трубку с насоса давления не было при всем это машина дергается при переключениях и провалы при разгонах.х мандец приходит насосу??? не должно сразу в рампе падать на 0, и если не сбрасывая давления открутить шланчик с насоса должен брызнуть бензин но нет такого что за фигня может быть ??? ДДТ??насос???может у кого было такое

Подозреваю, что снимал предохранитель №7? Так вот с этого предохранителя помимо того еще подается напряжение на форсунки и на катушки зажигания. То что ты не завелся, после снятия этого преда, это нормально. чтобы снять остаточное давление в топливной магистрали, нужно либо снять реле, либо вытащить фишку с насоса. Причем если фильтр забит, машина может не завестись. у меня со старым фильтром так было, а с новым машинка дергалась, но работала минуты три на остаточном давлении.

- - - Добавлено - - -

фильтр тонкой очистки правильно поставил? В смысле не спутал направление?

- - - Добавлено - - -

Как сориентировал памперс? он должен быть направлен вперед.

как кинуть саплю на реле пропал плюс на бенз насос чтоб доехать до сервиса!?

Контакты папа -такие же как в реле. Провод 10 см. и втыкаешь в нижний контакт и в самый верхний (зажигание выключено) там где реле. При включении зажигания-пост. плюс.

от одного плюса в 2 контакта?( втыкать в контакты реле я правильно понял?)

- - - Добавлено - - -

от одного плюса в 2 контакта?