Like Tree5сказали спасибо

Гул в панели приборов

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 41

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Sidoroff62
    Новичок
    Цитата Сообщение от Band72 Посмотреть сообщение
    Всё сделал!!! Ошибки ушли. Спецально загнал машину на мойку,на запотевшей раньше обязательно загорались обрыв цепи кат.заж. А и В,ошибок Нет! Пришлось поменять лампочки местами т.к. не сразу глохла.Я рад! А то я начинал недолюбливать эту машину,
    а так за почти год, никаких других проблем , пробег 40000км.
    Скажите пожалуйста поподробнее: а лампочки зачем менять надо? И именно лампочки или что то с проводкой надо тоже делать?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Роман параплан Посмотреть сообщение
    Эту работу должен проделать дилер. А так с правой стороны у ног пассажира, там где у 8 кл. стоит ЭБУ, есть два штекерных разъёма, так вот отрезаем розовый провод от разъёме который побольше со сто стороны где жгут проводов уходит в моторный отсек и спариваем с таким же розовым на малом разъёме со стороны как и у большого. Изолируем вот и всё! Но лучше сразу заодно поменять лампочки генератора и масла местами.
    P.S. Да косяки эти именно с кокой-то наводки на проводку и глюк приборной панели тоже не исключение.
    Скажите пожалуйста поподробнее: а лампочки зачем менять надо? И именно лампочки или что то с проводкой надо тоже делать?

  2. #2
    Band72
    Член Клуба
    Sidoroff62, только 2 провода и лампочки в приборке. Не знаю почему но без замены местами лампочек машина стала работать некоторое время после выключения зажигания. Поменял местами всё стало нормально, глохнет как и положенно.
    Лампочки разные, генератора мощнее чем другие.

    - - - Добавлено - - -

    [/COLOR]Скажите пожалуйста поподробнее: а лампочки зачем менять надо? И именно лампочки или что то с проводкой надо тоже делать?[/QUOTE]
    только лампочки поменять местами

  3. #3
    Юрий-V
    Новичок
    Цитата Сообщение от Роман параплан Посмотреть сообщение
    Эту работу должен проделать дилер. А так с правой стороны у ног пассажира, там где у 8 кл. стоит ЭБУ, есть два штекерных разъёма, так вот отрезаем розовый провод от разъёме который побольше со сто стороны где жгут проводов уходит в моторный отсек и спариваем с таким же розовым на малом разъёме со стороны как и у большого. Изолируем вот и всё! Но лучше сразу заодно поменять лампочки генератора и масла местами.
    P.S. Да косяки эти именно с кокой-то наводки на проводку и глюк приборной панели тоже не исключение.
    У меня 16 кл., и та же проблема (показывает 2 ошибки катушек), с моим мотором прокатит такое? "отрезаем розовый провод от разъёма который побольше, и спариваем с таким же розовым на малом разъёме", скажите, на малом разъеме тоже провод отрезать нужно или просто оголить и примотать на него отрезанный провод с большого разъема?
    и второй вопрос:
    Цитата Сообщение от Band72 Посмотреть сообщение
    Yarwap, такая же проблемка после выключения зажигания что-то жужит в приборке и показывает одометр секунд 20-30, не засекал. проблема плавающая, то есть то нет, с новья. приборку разбирал, но ничего не нашёл. если что нароешь отпишись пожалуйста
    у меня и такая проблема тоже имеется, может быть уже кто-то знает, как ее устранить, пожалуйста отпишитесь... с уважением и благодарностью ко всем форумчанинам, Юрий.
    Последний раз редактировалось Юрий-V; 04.12.2015 в 00:29.

  4. #4
    Band72
    Член Клуба
    1 Можно просто оголить, смотать и заизолировать. Про ошибки забыл , тоже 16кл. 2012г Придётся ещё поменять лампочки генератора и масла местами, если глушится с ключа не будет.
    2 Насчёт приборки. смазал все контакты в приборке смазкой для контактов включая болтики, они тоже являются проводниками. Выкручивал каждый болтик и промазывал резьбу, в итоге пропали подвисания спидометра. Насчёт жужжания точно не скажу, т.к. давно не обращаю на это внимания, но вроде пропало или по крайней мере стало намного реже .

  5. #5
    Юрий Анат.
    Участник
    Нужно ещё поменять местами лампочки генератора и масла местами ,тогда машина глохнет при переводе ключа в нулевое положение .

  6. #6
    Роман параплан
    Участник
    Я вроде по русски написал. Эта информация к нам пришла от производителя а не с потолка. И нам незачем разбираться что к чему, и так головной боли хватает. Нам сказали мы делаем и это по гарантии должно проходить!

  7. #7
    Sidoroff62
    Новичок
    Цитата Сообщение от Роман параплан Посмотреть сообщение
    Я вроде по русски написал. Эта информация к нам пришла от производителя а не с потолка. И нам незачем разбираться что к чему, и так головной боли хватает. Нам сказали мы делаем и это по гарантии должно проходить!
    Спасибо огромное, дюже вам благодарен. Так как катушку официалы поменяли а толку нет. Когда меняли я спрашиваю: а если это не катушка? В ответ: а нам по.уй прибор показывает р0351 значит меняем, если останется будем дальше искать....
    Я взял к-лайн адаптер, прогу chevrolet explorer смотрю ошибка все таже попробовал свечи и провода ВВ поменял, толку нет...
    Теперь на выходных вашей методой попробую надеюсь все получится

    - - - Добавлено - - -

    Роман параплан, А вы в оф сервисе работаете?
    P.S. Роман если станет что то известно насчет того как устранить гул в приборке после выключения зажигания огромная просьба отпишитесь пожалуйста.
    С наилучшими пожеланиями Ярослав Сидоров
    Последний раз редактировалось Sidoroff62; 18.03.2013 в 23:08.

  8. #8
    Роман параплан
    Участник
    Цитата Сообщение от Sidoroff62 Посмотреть сообщение
    Спасибо огромное, дюже вам благодарен. Так как катушку официалы поменяли а толку нет. Когда меняли я спрашиваю: а если это не катушка? В ответ: а нам по.уй прибор показывает р0351 значит меняем, если останется будем дальше искать....
    Я взял к-лайн адаптер, прогу chevrolet explorer смотрю ошибка все таже попробовал свечи и провода ВВ поменял, толку нет...
    Теперь на выходных вашей методой попробую надеюсь все получится

    - - - Добавлено - - -

    Роман параплан, А вы в оф сервисе работаете?
    Да "ТЦ Мишар" Ульяновск.
    Самое смешное я себе эти процедуры только недавно на своей сделал. САПОЖНИК БЕЗ САПОГ. У меня пока все в норм, да и народ которым переделывали не жалуются. А вот ваши дилеры попросту наплевательски относятся к клиентам
    Про комбинацию приборов. Нет времени провести анализ на каких случается, на 16кл. это точно а на 8 кл не помню. Может и тут какая нибудь бяка в проводке и не комбинация приборов виновата
    Последний раз редактировалось Роман параплан; 18.03.2013 в 23:20.

  9. #9
    Sidoroff62
    Новичок
    Цитата Сообщение от Роман параплан Посмотреть сообщение
    Да "ТЦ Мишар" Ульяновск.
    Самое смешное я себе эти процедуры только недавно на своей сделал. САПОЖНИК БЕЗ САПОГ. У меня пока все в норм, да и народ которым переделывали не жалуются. А вот ваши дилеры попросту наплевательски относятся к клиентам
    С вашими аргументами Роман хрен поспоришь.... Отношение вообще какое либо отсутствует...

  10. #10
    Sidoroff62
    Новичок
    Роман параплан, Сегодня проделал описанную вами процедуру. Вроде все ок. И субъективно двигатель начал ровнее работать, как на холостых так и при включенном свете.

Похожие темы

  1. Тюнинг панели приборов
    от Патриот в разделе Интерьер
    Ответов: 1713
    Последнее сообщение: 18.08.2015, 22:03
  2. Тонировка панели приборов.
    от thief29rus в разделе Интерьер
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 19.03.2012, 23:45
  3. Замена панели приборов.
    от Crash7x в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.11.2011, 09:19
  4. Стук в панели приборов
    от Foobu в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.01.2010, 10:43
  5. Снятие панели приборов
    от rzawm в разделе Нижний Новгород
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.12.2009, 22:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •