У меня такая проблема! Машина простояла в гараже почти 4 месяца. Выехал неделю назад и вот беда.. Сначало спидометр показывал нормально,стрелка не скакала. Потом она легла на ноль и только изредка показывала километров 20км/ч. потом резко дернулась и ваща теперь лежит и не (жужжит)..... А киллометраж показывает как ни вчём не бывло! В чём может быть проблема?
Подскажите пожалуйста как отмотать электронный спидометр на новой Нексии?
Если у кого есть, скиньте пожалуйста схему этого спидометра на __ej__@mail.ru
А я бы убивал бы тех, кто сматывает спидометры. Хочешь продать, продавай честно, чтоб потом не материли. И в Америке за это сажают. >
Это первый вопрос на форуме!!!Подскажите пожалуйста как отмотать электронный спидометр на новой Нексии?
Если у кого есть, скиньте пожалуйста схему этого спидометра на __ej__@mail.ru
да уже спрашивали потому что ТО проворонили.Кто то хотел скрутить что б с гарантии не слететь
Я у себя проблему с жужжанием тросика спидометра решил просто(жужжал сначала на холодном авто, а потом начал постоянно). Снял приборную панель, отсоединил тросик, взял баллончик ВД40,несколько раз брызнул, так, что бы жидкость попала внутрь рубашки. Всё, с тех пор езжу и радуюсь.
Моторное масло со шприца закачать советуют...прямо в тросик!Сообщение от Denisey
Порвался тросик в районе датчика скорости на КПП (где-то писал на соседней ветке). Купил новый оригинал, но не входят "квадраты" тросика на в спидометр, ни в КПП, да и в длину он на 10- 15 см длинее. Пришлось менять. Так что и здесь засада.
Новый тросик смазал моторным масло, все поставил, собрал. Но шуршит, зараза, а при 40-50 км/ч еще и стрелка вибрирует как на старой Волге.
А у нас прошла инфа из официального сервиса, что шум идет не от тросика, а от несмазаного подшипника в спидометре, но он запресован и просто так его не смажешь.
Но до обрыва тросика ничего не шумело. Значит тросик. Буду проверять, отсоединив его только от спидометра.
Ваши права
