У меня на ходу не глохла. Но если подъехал к воротам дачи, гаража и заглушил двигатель, то открыв ворота и сев в машину можно его не завести. Все лампы на приборке горят, насос качает,стартер маслает. а толку нет. Удавалось короткими тычками стартера завести двигатель. Кое-как схватывал и сразу выходил на нормальный режим работы. Но горел "чек". После 3-4 запусков двигателя чек гас. Такое происходило не часто- раз в два-три месяца. Отдать 500 р. за подключение компа- жаба душит. Но один раз заехал-прочитали мне:
-нет питания катушки А
- нет питания катушки Б
Так как глюк всегда происходил летом, на хорошо нагретом двигателе, то предположил, что дефект связан с температурным расширением "обжимки". Распотрошил жгут где идут "+" провода с катушек, затем переход в толстый жгут и в сантиметрах 10 обнаружил обжимку - подходит один провод, а уходит два на катушки. Откусил, наростил, пропаял Почти год этот глюк не проявлялся. Удачи.





4сказали спасибо
