Bool честно лучше еще чуть чуть покопите и купите линзы и ксенон, вот это будет толк, а так, не стоят они тех денег которые за них хотят, а если стоят, то вы поймите, требования к ксенону они не блаж, ну точнее не совсем блаж, а безопасность дорожного движения, если эти ваши лампы действительно такие яркие, то и к ним нужны и омыватели и корректоры. и не по госту а по жизни.
Моё мнение- ставить ксенон в фары, не приспособленные для этого - создание аварийной ситуации, и дело тут даже не в чёткой световой границе, хотя и в ней тоже, а скорее в форме светового пучка. Если и буду ставить ксенон, то только с линзами. Но не развернёт ли даже с линзами и омывателем мою машину какой-нибудь доблесный гаец, говорят, в том же татарстане очень жёстко обходятся с владельцами ксенона. Что нужно, чтобы полностью узаконить такой ксенон, может испытания какие-нибудь.
а причем тут форма пучка? форма пучка, если фары нормальные, может быть только или ступенькой или галкой, причем у нас в стране нет четкого ограничение какая форма пучка должна быть у ксенона, проблема в том что, чаще всего ксенон галимый - раз, фары настроенны не правильны - два, и третье так называемая паразитическая засветка, только исходя из этого следует думать в сторону линз, причем не смотря ни на что я склоняюсь к линзам со ступенькой, просто по отношению к правой обочине нужно быть более внимательным, галка обочину освещает лучше, как не крути.
Галка лучше засвечивает обочину, но и гораздо больше слепит, плюс у нексиевских фар и так паразитых засветок очень много, как ни настраивай, всё равно слепить будут.
Ехал ночью по неосвещённой трассе, ехал с горки и видел свет двух машин с ксеноном, одна - инфинити с линзами, другая - Хонда Сивик седан, причём в хонде не уверен, что ксенон заводской. Так инфинити освещал мало того, что далеко дорогу, так ещё и лес с обоих сторон как днём,а вот хонда на его фоне как с габаритами ехала.
Хочу свет как у инфинити, в чём его секрет, по сравнению с тем же сивиком, лампы ведь наверняка одинаковые.
ну вообще сколько видел цивиков у них оптика только рефлекторная, с линзами еще ни одной не видел, а вот инфинити скорее всего с линзами, кроме того существует вероятность что на цивике вообще стоял какой нить дешевый ксенон, а у него и яркость может быть меньше, кроме того есть такой момент как чистота фары.
У инфинити равномерно освещена и дорога и обочина и кусок леса, без пятен, у сивика хорошее освещение только перед собой и то с пятнами.
ну настраивать геморно енемного, с рулеткой по холоду то бегать =)в чем была сложность настройки? брали линзы первого поколения? там у Романа на сайте еще новые, они их окрестили третьего поколения, они с галкой, говорят что на них еще на 20% свет лучше, странно это,в обще же в ксенон лучше конечно ступенька а не галка.
ночного тест драйва еще не было? скорость переключения ближний дальний какая? интересуют именно личные ощущения, на сайте читал. ксюха подружилась с нововведением? на включение дальнего реагирует нормально, лампочка на приборке загораеться? и еще блоки довольно тяжелые 370 граммов вроде, отражатель выдерживает, не дрожит на кочках?
вообще же респект, грамотно и четко сделанная работа!
3G линзы по идее должны лучше светить, а под галку их переделать ваще никаких проблем.
Ночной тест был - они выдержали его достойно.
Переключение ближний-дальний прроисходит моментально.
Лампачка на приборке работает как и должна.
Свет немного попрыгивает на кочках, есть такое, но не мешает вообще.
спасибо
кстати я продаю линзы Бош, такие в Аудистоят, светят круто. - билиинзы.Галка лучше засвечивает обочину, но и гораздо больше слепит, плюс у нексиевских фар и так паразитых засветок очень много, как ни настраивай, всё равно слепить будут.
Ехал ночью по неосвещённой трассе, ехал с горки и видел свет двух машин с ксеноном, одна - инфинити с линзами, другая - Хонда Сивик седан, причём в хонде не уверен, что ксенон заводской. Так инфинити освещал мало того, что далеко дорогу, так ещё и лес с обоих сторон как днём,а вот хонда на его фоне как с габаритами ехала.
Хочу свет как у инфинити, в чём его секрет, по сравнению с тем же сивиком, лампы ведь наверняка одинаковые.
Всем приветтем про свет море ,но вопросы остаются:-[ У меня такой вопрос ,заменин лампы на те что с усиленной светоотдачей
филипс +30 Н4 60/55W . Фары стандарт нексия 98г. Света практически нет , Меня интересует ,если я вытащу колпачки, в фаре стояткакието ,Будет ли свет лучше ,и зачем они там вооще?
Если кто в курсе откликнитесь ,а то в выходные полезу их дербанить :o
По идее эти колпачки должны преграждать световой поток от лампы в прямом направлении. Для наших ламп Н4 с закрашенными концами колб эти колпачки неактуальны, пользы от них нет. Но и вреда тоже нет. Так что лучше не дербанить фару, толку не будет. Где-то на форуме встречал сообщение про удаление этих колпачков - эффект НОЛЬ.
Ваши права
1сказали спасибо