Вентилятор не включается...?????

А как сделать? Откуда провода протянуть надо? Щас погода жаркая, бывает подъедешь к дому, или на работу, а он бац и включится, приходится стоять и ждать пока остынет. Или в пробке когда стоишь, включил и пусть обдувается лучше....

Вы, случайно, раньше не на ВАЗе ездили ?;DЭто только на этих авто , чтобы не закипеть, люди делают принудительное включение вентилятора, а в пробках в жару включают печку на полную мощность. ;D
Поверьте, в Нексии этого делать не надо. При исправной системе охлаждения двигатель Нексии перегреть просто нереально. Температура двигателя может вырасти в пробке, например, при работающем кондиционере. Но, во-первых, при включенном кондиционере постоянно работают ДВА вентилятора. Во- вторых, кондиционера у Вас нет.
Поэтому, просто ездите и не мучайте машину.;D А когда приедите, то глушите двигатель сразу, а не ждите, пока вентилятор не выключится. Турбины, слава богу, в Нексии нет.;D

Ага. На шестёрке раньше ездил, но она ни разу не закипала Говорят же что если вентилятор включился, то надо подождать пока остынет и отключится. Движок то уже 219 т.км. пробежал. Мало ли чё.

В каком салоне покупали ? Уж не в Нижегородце ли ?
Брал там же ... с установкой сигнализации ... пару месяцев постоянно вышибало предохранитель на вентилятор ... и как оказалось из-за поганой установки сигналки - ихние электрики такого говна там наделали
А сигнал звуковой работает ?

Смотри проводку на признаки короткого замыкания

Ага. На шестёрке раньше ездил, но она ни разу не закипала Говорят же что если вентилятор включился, то надо подождать пока остынет и отключится. Движок то уже 219 т.км. пробежал. Мало ли чё.

Когда вентилятору надо будет отключиться, он сам отключится. Надо будет включиться- включится. Если двигатель начнёт перегреваться, то не из-за вентилятора. Точнее, если вентилятор вообще не будет включаться, то тогда тоже возможен перегрев. При исправной системе охлаждения перегреть двигатель Нексии ОЧЕНЬ непросто...

Когда вентилятору надо будет отключиться, он сам отключится. Надо будет включиться- включится. Если двигатель начнёт перегреваться, то не из-за вентилятора. Точнее, если вентилятор вообще не будет включаться, то тогда тоже возможен перегрев. При исправной системе охлаждения перегреть двигатель Нексии ОЧЕНЬ непросто...

... ага, не желаешь ли попробовать поездить без вентилятора сам, а ? расскажешь потом ...

А я вот думаю, может заморочиться и сделать как на Тазах, чтобы при выключении двигателя вентилятор продолжал работать, пока температура не упадет? Никто так не делал, а то когда через пару минут после остановки двигателя заведешь, то температуру БК показывает за 100 градусов.........

В журнале "за рулем" уже поднималась эта тема, и был отчет об изготовлении этого "прибабаха" на основе штатных жигулевских реле, полистай журналы за последние пару лет,см раздел обмен опытом. вот только оценит ли двигатель такую заботу?

Оба вентилятора запараллелены и работают одновременно...

Везет вам....у вас два вентилятора, а вот Зафиру Б вторым обделили (на А-шке стоят два). У меня вентилятор двухскоростной когда кондей выключен - его почти не слышно, а вот когда включен, вентилятор начинает работать на второй скорости - вот тут уже совсем другие ощущения

Всем привет.
Вопрос не совсем обычный)
На улице за -30 градусов.
Печка дует тепло, а как машина нагреется-становится чуть не жарко на 2 позиции печки.
Вот вроде все прекрасно, тепло, но возникает вопрос, а включился ли вентилятор радиатора? На панели приборов температура стандартная - стрелка посередине. Может ли быть, что датчик врет?