Антенна

У меня затрещала! Но только когда собиралась. Долго мучился, разбирал, чистил и промывал, потом опять собирал, и ни как не мог взять в толк почему трещит. Ведь механизм простой, и в душе понимаю что зубцы съедены но по виду вроде нормуль, а че делать не знаю. Сел гуглить, и нарыл такой вот мануальчик.
Вспомнил, что какие-то полосочки выпадали, совершенно не приглядные с виду, не ровные на срезе - куда их так и не понял, посему отбросил сразу. Потом нашел и понял, что полоска была сломана на две части, и скорее всего они выскочили. А так-же допер что электромотор уже ремонтировали до меня (я же ее купил), и еще что мне не понравилось - это запах старой трухи (даже не смазки, т.к. она налипшая была и сухая) как будто подсолнечное масло давно давно пролитое и завонявшееся. Скорее всего бывший хоз им и смазывал. Так вот! взял я пластиковую бутылку из под минералки и отрезал кусман примерно 4х150 мм., затолкал между бортиком и полозьями, собрал и "о чудо, орбитр снова в форме!"
Вывод следующий. Зубья все равно износились, а полоска нужна для того, чтобы поплотнее приблизить гибкий поводок к внутренней шестерне.
Кстати здесь есть ремонт без полоски но с фотками (я свою не фотал так как не чем было) очень реалистичными по грязи и внешнему виду, хоть и модель другая.
Мож кому пригодится.

З.Ы. внутренности я кстати ни чем не смазывал после ремонта. Думаю этого и не надо делать - там же пластмасса везде. Хотя может я не прав. А вот металлический сборный шток смазал.

Что-то наверное я делаю не так.
У меня моторчик при выдвижении антенны благополучно выплёвывает наружу и антенну до конца, и шток, и всю зубчатую ленту.

Как его остановить в верхнем положении?
Может есть какая-то кнопка "горшочек не вари", или фиксатор самой широкой трубки штока?

машину брал не новой, шток был обломан, моторчик обесточен.

Задвигает, кстати, тоже мучительно и тарахтя. Но таки задвигает до конца и потом ещё пару десятков раз конвульсивно бьётся.

А на до-рестайлинговой нексии должна антенна полностью убираться или то, что она на одну секцию торчит это норма?

Сообщение от DaoGrom

должна антенна полностью убираться

Если антенная в крыле - то полностью.

Сообщение от vn13

Если антенная в крыле - то полностью.

Да. Слева в заднем крыле. Стоковая.
...пойду во двор, попрыскаю ВД-шкой...а если не поможет, то надо приложить подорожник.))))

Сообщение от DaoGrom

то надо приложить подорожник

У многих N100 видел, что не задвигается полностью.
здесь можно посмотреть:
http://www.nexia-faq.ru/remont/remont-antenna.html
Может зубья обломились, может загнулась.
разобрать, промыть, смазать.

Активная антенна на лобовом стекле может помочь как альтернатива ))
http://www.nexia-faq.ru/remont/remont-antenna.html

Я недавно восстановил антенну. Заказал на экзисте новый шток с зубчатой лентой. Цена вопроса 360 р (код NP1465).

ЗЫ заказывал в апреле. Сейчас в 2 раза дороже.

Аналогично, но моторчик её выплёвывает целиком. вместе с лентой :'(

Сообщение от GUMMY

но моторчик её выплёвывает целиком

что то здесь не так.
В управлении антенной стоит контроллер, который при превышении усилия отрубает моторчик.
В сторону выталкивания должно ограничивать самой антенной. НУ или может каким то стопором на ленте, давно разбирал, уже не помню.
Стало быть нет какого то колена или обломана развальцовка в колене.
..как то так.

Всем привет. Подскажите по штатной антенне. Когда купил авто штатная антенна была отключена. подключил фишку эффекта ноль. слышен небольшой звук из механизма и все.
про износ шестерен все понятно. Вопрос в том как управляется эта антенна? как она включается и выключается? магнитофон естественно не родной и она к нему никак не подключена... в инструкции написано что должна включаться сама при включении радио. Должен ли быть какой-нибудь провод на управление и куда его подключать?