хм... а 150 ваттного хватит на ноут?Сбылась мечта идиота - купил. 350W, два варианта подключения - в прикуриватель и на клеммы. Всего 1389р. Для маньяков с ноутом, несколькими разными мобилами и прочими разными универсальными девайсами - самое то.
http://node.ginf.ru/auto/daewoo/photoview.php?pic1=2006-05-26_17-13-27.JPG&pic2=2006-05-26_17-13-15.JPG&pic3=2006-05-26_17-12-29.JPG
что значит нормально не работал? в чем это проявлялось? =)Сообщение от Koten
то же купил инвертор...но плохо разбираюсь в электрике(((Ничего себе, и 350W потянуло всё это хозяйство? Или там не 350?
можете ли помочь с "расшифровкой " возможностей этого инвертора!!!???
в магазине клялись , что компьютер в машине будет работать !!!
отправляюданные инвертора:
model -gp 100
dc input voltage -12v dc
ac output voltage-230v ac rms
ac outputfrequency -50hz
ac outputwaveform -modified sine wave
continuous power - 80 watts
maximum ac output peak power -150 watts
fuse size-10a/32v
=) вроди и так все понятно =)то же купил инвертор...но плохо разбираюсь в электрике(((
можете ли помочь с "расшифровкой " возможностей этого инвертора!!!???
в магазине клялись , что компьютер в машине будет работать !!!
отправляюданные инвертора:
model -gp 100
dc input voltage -12v dc
ac output voltage-230v ac rms
ac outputfrequency -50hz
ac outputwaveform -modified sine wave
continuous power - 80 watts
maximum ac output peak power -150 watts
fuse size-10a/32v
преобразует постояный ток 12 вольт в переменный 220 вольт, частотой 50 герц - это как в розетке =)))
номинальная мощность, которую он выдает - 80 ватт, пиковая - 150.
а на что эта номинальная мощность хватает ??? комп. + телевизор ??? или фен ???и если без заведённого мотора,то на сколько может хватить аккум-тора?у меня аккум. 52 Ампер...=) вроди и так все понятно =)
преобразует постояный ток 12 вольт в переменный 220 вольт, частотой 50 герц - это как в розетке =)))
номинальная мощность, которую он выдает - 80 ватт, пиковая - 150.
заранее спасибо!!!)))
Зачем покупать преобразователь DС AC, не лучше ли подумать и приобрести для автомобиля всякие полезные вещи, питающиеся от 12 V, насколько я знаю, современные ноуты, телевизоры да и вообще всякая хрень способна питаться от 12 V, зачем тратить лишнюю энергию на преобразование? (А КПД у них по-моему не ахти).
я хочу установить на постоянной основе в багажнике системный блок!!!Зачем покупать преобразователь DС AC, не лучше ли подумать и приобрести для автомобиля всякие полезные вещи, питающиеся от 12 V, насколько я знаю, современные ноуты, телевизоры да и вообще всякая хрень способна питаться от 12 V, зачем тратить лишнюю энергию на преобразование? (А КПД у них по-моему не ахти).
но недорогой : PENTIUM 4 , но там 220 V !!!ещё экран в салоне !!!он тоже требует
электричество !!! и я надеюсь что всю эту аппаратуру ,этот ИНВЕРТОР потянет !!!
это данные ИНВЕРТОРА :
model -gp 100
dc input voltage -12v dc
ac output voltage-230v ac rms
ac outputfrequency -50hz
ac outputwaveform -modified sine wave
continuous power - 80 watts
maximum ac output peak power -150 watts
fuse size-10a/32v
вам, уважаемый, сюда - http://pccar.ru
Для Bond007, вряд ли Ваше устройство "потянет" 4-й Пентиум с ЛСД-панелью, т.к. сам системный болк имеет мощность до 350 Вт, ЛСД-панель - до 45 Вт (в машине 22 дюйма не поставить), а у Вас НОМИНАЛЬНАЯ мощность 80 Вт, максимальная ПИКОВАЯ мощность до 150 Вт - означает лишь кратковременное подключение такой нагрузки.
По-моему, это бесполезная затея. Во-первых, по потреблению и двойному преобразованию энергии (12V аккумулятора в 220V инвертора и в системнике опять в 5V и 12V),во-вторых, стандартный системный блок не предназначен для работы в багажнике автомобиля и если он там и будет работать - то совсем недолго.
Проще купить один инвертор, чем сто один специализированный прибор "только для машины" и столько же "только для квартиры".Зачем покупать преобразователь DС AC, не лучше ли подумать и приобрести для автомобиля всякие полезные вещи, питающиеся от 12 V, насколько я знаю, современные ноуты, телевизоры да и вообще всякая хрень способна питаться от 12 V, зачем тратить лишнюю энергию на преобразование? (А КПД у них по-моему не ахти).
Телевизор мне даром не нужен - во-первых, и смотреть я его не любитель, а во-вторых, приём без стационарной антенны оставляет желать много лучшего даже в городе. Пылесос - настоящий всё равно инвертор не потянет, там от 1200W только начинается. Хотя слышал, как врубали двухкиловаттный UPS и гоняли от него перфоратор... Но для этого надо аккум ещё один ставить. Насчёт защиты от переразряда - эта защита спасает аккум от смерти по низкому заряду, но когда она сработала - мотор уже хрен заведёшь (правда "с длинного" вполне заводится, проверено). Но для всякой мелкой электроники - иметь в машине розетку рулез полный. Особенно если ездить много и по разным местам. Подумываю ещё о водогрейной системе - на ходу в машине есть источник халявного тепла, и греть на привале чайник - несколько глупо выглядит с точки зрения физики... Но пока не придумал, как это сделать. Бак из пищевой нержавейки с вваренным змеевиком, через который можно пустить обратку системы охлаждения - как-то не завалялся у меня...
Ваши права
