При -18 заводил со 2-го раза, а как только ночью подморозит ниже 20 перестает заводиться.
Характерны следующие симптомы:
1.Не заводится до потепления (примерно выше -5)
2.стартер крутит
3.Движек схватывает неравномерно пока не закидает свечи (топливо есть и на входе и на выходе с рампы, искра есть)
4. Характерно! При включении зажигания насос сробатывает штатно (3-4 секунды). При выключении стартера (только на зажигании) насос молотит еще 3-5 минут, затем сам вырубается.
Где рыться?
Или хоть подскажите в какую тему писать? Плиз
попробуй поиск ДАД
Какая машина, какой год,пробег, какие свечи ? Давно ли менялись ? И т.д.....При -18 заводил со 2-го раза, а как только ночью подморозит ниже 20 перестает заводиться.
Характерны следующие симптомы:
1.Не заводится до потепления (примерно выше -5)
2.стартер крутит
3.Движек схватывает неравномерно пока не закидает свечи (топливо есть и на входе и на выходе с рампы, искра есть)
4. Характерно! При включении зажигания насос сробатывает штатно (3-4 секунды). При выключении стартера (только на зажигании) насос молотит еще 3-5 минут, затем сам вырубается.
Где рыться?
У меня такая же балда, проблему пока не решил (подробнее в теме "Не завелась первый раз" в Техобслуживании.
По п.4 могу ответить и успокоить. Когда ты покрутишь немного стартером у тебя гаснет лампа давления масла, правильно? И вот тогда бензонасос работает (при включенном зажигании). Так и должно быть, это фича такая, бензонасос завязан с лампой давления масла (это мне объяснил знакомый электрик из фирменного СЦ дэу со стажем 10 лет).
Рад что нашлись отвечающие!
машина 8 клапанная, 10 лет отроду, пробег 115 т.к., провода новые, свечи с лета(не помню названия, спайдер кажись) да и не вних дело т.к. не один раз чистил, грел и пускал со свежим акумом - работает 1 сек как будь то завелась а дальше та же ерунда.
Менял все по кругу когда в том году началась эта байда: провода, свечи, катушку, датчик холла, реле управления зажигания, крышку трамблера.
Той зимой таскал в сервис - отмазались типа сигналка коротила и устронили, а после холодов небыло чтоб проверить.
Про лампу и насос догадка была - СПАСИБО за подтверждение.
КАК искать ДАД и разве не горела бы лампа неисправности системы управления если бы он не фурычил?
Somebody подскажи что делал уже чтоб не повторяться.
Я вчера ДАД снял: трубка чистая(конденсата нет), сам датчик сложил на батарею на просушку, но утром не успел поставить на место.
Не уж то только у нас двоих такая проблема?
вот еще ссылка http://www.nexia-club.ru/forum/topic/28463.htm
Сегодня -20, в обед решил прогреть машину, ночью ДАД лежал на батарее дома вместе с трубочкой /теперь так поступаю каждую ночь/. Однако она не заводится!?! Зажигание включаю, поварачиваю ключ, схватывает и сразу глохнет, пока в наглую не поставил ногу на педаль газа, так и не завелась, с ногой на педали работает нормально, Чек не горит, отпускаю - глохнет. Пока не прогрелась проблемма не уходила, конкретно прогрел, номально стала заводиться с пол-тыка, в штатном режиме. Что-за хрень... что-то я начал разочаровываться в приобретенной Ксюхе, то ДАД, то ещё что-то... По ходу зимовать лучше в гараже, а ходить пешком... Как думаете автозапуск может исправить ситуацию, ведь зиму точно не отменят.
Чтоб зимовать в гараже мона и наше ведро держать, а в мозрозец еще сильнее хочется путешествовать путешествовать с комфортом
Eltonhy А много ли давал газу при запуске?
Вечером приду с работы - буду пробовать
Ваши права
