спасибо за помощь. у меня прокладки трубопровода кондиционера "травили". Проверили на сервисе специальным прибором, как раз в этом райне, где эти прокладки, прибор запищал, показав утечку. Заменили прокладки, все работает
должно быть 2 контакта, но не суть, 3-й контакт думаю не подключен.
Заведи авто, включи обдув отопителя, нажми кнопку АС ,сними фишку датчика давления кондиционера и проволочкой замкни любые два (возможны 3 комбинации), если дело в дачике или отсутствии фреона то услышишькак щелкнет муфта компрессора кондиционера.....
Если компрессор не включится замкни сразу 3 контакта.
PS:Так как датчик давления работает на разрыв цепи то замыкание его разных контактов -------не устроит короткого замыкания....
Эл.схема кондиционера здесь: http://s2929.narod.ru/fotozr/250-272.htm#_Toc190665764
на схеме этот датчик называется S34
схема принципиальная кондиционера http://foto.mail.ru/mail/zamym/48/107.htmlА эту фишку на сервисе даже не смотрли. Фриона в системе у меня оставалось 170 граммов всего. Стравили перед тем как менять прокладки, потом прокладки заменили, заполнили кондиционер хладагентом. Оплатил стоимость фреона за вычетом своих 170 граммов, которые были в кондиционере до ремонта.
Поиск
Сообщение от Iyrii
