Проблема с запуском (вероятно связано со стартером). СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ

Верхний левый на фото на 20 А. Номера предохранителей есть на монтажном блоке рядом с гнёздами для них.

спасибо тебе ,завтра буду менять

ГЛЮЧИТ СТАРТЕР!>
Работет как-то натужно, по пол оборота. АКБ новая, заряженная. Стартер снимал, разирал, все чистил (клеммы, контактную пластину во втягивающем, колектор). Контактную группу в замке зажигания тоже недавно чистил. На ум приходит только одно - плохой контакт с массой (хотя саму клемму тоже зашкуривал).

Вроде выздоровил. Поставил дополнительный провод от движка ккузову и зарядил хорошо батарейку, пока не клинит и крутить стал бодрее. Будем надеется, что вылечил.

Хочу попробовать поставить дополнительный провод, где его лучше подцепить? Кто делал, подскажите размеры - длина жгутика и внутренний диаметр наконечников (болтов к которым подцеплятся).

Плохой контакт может быть и в массовом и в "+" проводах (от АКБ до втягивающего), в местах обжима проводов клеммами. Это можно обнаружить вольтметром по падению напряжения на всех переходах. А лучше (как я в своё время и сделал, когда такие же симптомы появились) снятьстарые клеммы, залудить концы проводов, впаять их в лужёные клеммы походящего размера - в любом магазине электротоваров есть. Возни много, жгут потрошить надо, но проблема уходит навсегда. Все провода остаются штатные.

Плохой контакт может быть и в массовом и в "+" проводах (от АКБ до втягивающего), в местах обжима проводов клеммами. Это можно обнаружить вольтметром по падению напряжения на всех переходах. А лучше (как я в своё время и сделал, когда такие же симптомы появились) снятьстарые клеммы, залудить концы проводов, впаять их в лужёные клеммы походящего размера - в любом магазине электротоваров есть. Возни много, жгут потрошить надо, но проблема уходит навсегда. Все провода остаются штатные.

Спасибо. Только сперва хочу попробовать дополнительный провод массы подцепить - ибо геморроя меньше, если не поможет, то придетцо плюсовым контактом занятцо.

Я сначала тоже всё перебрал кроме ЗЗ , на массу грешил и хотел отделаться "малой кровью", но потом всё перепаял и доволен. Хотя у каждого свои случаи. Удачи.

Сообщение от overdriver

99% накрылась контактная группа замка зажигания. Поробуй включать поворачивать ключ зажигания, когда включаешь стартер меедленно-меедленно. Скорее всего ты поймаешь тот момент, когда контакты еще задевают друг за друга. А когда ты пытаешься заводить как обычно и включаешь стартер, то быстро "пролетаешь" момент контакта и в этот момент раздается шелчок из под капота. Контактная группа стоит рублей двести.

у меня вчера было так поменял все за работало