Всем привет,такая же история менял тросик спидометра 2раза,один на предыдущей нексии,там после замены все путем было,а вот сейчас менял отьездил месяц,а потом все так же дергается,причем когда хочет,но последние время начал замечать,что пока холодная то вроде норма, следовательно или опять тросик или скорее всего сам спидометр,как было сказано выше
Дырявый спидометр! Я ваще с ним делать походу не че ни буду если это стоит дорого.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/9055.htm
ДОДЕЛЫВАЕМ!!!
У меня стрелка спидометра застревала выше 70 км/ч. При разгоне плавно поднималась, потом у 70 застревала, и медленно постепенно (видать за счет тряски) доходила до реальной скорости. При снижении скорости наоборот долго не падала, потом наконец отрывалась и резко падала до нуля. Разобрал спидометр, выяснил что так застревать может только ось стрелки в латунной втулке (в районе шкалы). Побрызгал внутрь втулки через трубочку силиконовой смазки из баллончика (всю шкалу забрызгал, пришлось оттирать тряпочкой). Погонял стрелку пальцем, что бы смазка разошлась. Больше вроде не застревает, надеюсь надолго.
Здравствуйте, а подскажите мне плиз... Почему когда на улице холодно - спидометр живет своей жизнью, а когда тепло - всё ок? Он же не может подмерзать! ???
Возможно смазка в нем густеет.
Что ж тогда зимой будет? о_ОСообщение от Dr. Art
Тогда что значит "живет своей жизнью"? Стрелка прыгает? Застревает? Не работает вообще? Показывает, но нереальные цифры?
Либо стоит при движении на нуле, либо показывает 80, когда стоишь на светофоре! При скорости 40 показывает за 60...
Спидометр механический?
Ваши права
