Эра - китай. Пробовал ихий коммутатор - полное ГЭ.Сообщение от sealmi
Эра - китай. Пробовал ихий коммутатор - полное ГЭ.Сообщение от sealmi
Понял. Спасибо.
Ребята помогите пожалуйста,вот допустим я еду по трассе газ отпускаю дергается,стою на нетралке плавают обороты или при включении чего нибудь например печки или при нажатии тормоза при подъезде к светофору бывает и глохнет,КТО ЗНАЕТ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ
Причины могут быть разные. Вот, почитайте:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/17.htm
Купил сегодня оригинальную катушку зажигания.
Мой китайский тестер показывает сопротивление:
- Первичной обмотки - 0,5 ом
- Вторичной обмотки - 8,24 кОм
На старой катушке:
- Первичная - 0,5 ом
- Вторичная - 7,8 кОм
Новую пока не успел поставить. Вот теперь думаю не зря ли купил новую?
А что уж теперь думать. Надо было на пробу втыкать восьмерочную.
А, что восьмерочная подходит?
"Все что угодно" с первичной обмоткой около 0.5 Ом. Б118 от ЗИЛ 130 чудненько работала, искра лошадиная. Но это все в общем то ставилось для проверки катушки, когда мучился с не запуском в мороз.
У меня в запасе лежит и ВВ катушка и трамблёр - зачем жалеть, что купили, не пропили же.
А пригодиться может в следующий раз, конец света пока отодвигается.
Сегодня поставил новую. За весь день обороты на холостом ходу ни разу не прыгали. Со старой катушкой за день раз 10 прыгали.
Видать сопротивление вторичной обмотки на это влияет (7,8 кОм против 8,24 кОм).