Штатный звуковой сигнал на волговский

Сообщение от [Sergey

]
один провод на папу, другой провод на корпус сигнала

Развели бодягу... Уже варианты предложены пост 16, 24 зачем паравоз выдумывать? Надо делать надежно и дешево!

Я так сделал у меня всё чики пуки, уже сколько стоит сколько гудел. Каждый сам решит как ему инсталлировать сигнал

Сообщение от андрей144

Развели бодягу... Уже варианты предложены пост 16, 24 зачем паравоз выдумывать? Надо делать надежно и дешево!

Разница в схеме с реле и без только в том, что с реле громче? Я когда в магазине проверял дудки напрямую без реле, чуть не кончился от страха.

Сообщение от dzedun

Разница в схеме с реле и без только в том, что с реле громче? Я когда в магазине проверял дудки напрямую без реле, чуть не кончился от страха.

Там нету разницы. Когда напрямую к аккумулятору - для проверки они громче кажутся потому что ближе к ушам. Нежели уже установленные. Ещё винтики покрути на сигналах лучше будет.

Сообщение от [Sergey

]
Там нету разницы. Когда напрямую к аккумулятору - для проверки они громче кажутся потому что ближе к ушам. Нежели уже установленные. Ещё винтики покрути на сигналах лучше будет.

Продавец сказал винтики крутить спустя N лет когда дудки подыхать начнут.

Сообщение от dzedun

Продавец сказал винтики крутить спустя N лет когда дудки подыхать начнут.

Ну это ты сам решай крутить или нет. Я покрутил стало лучше.

все дело в том что на наших тазиках принцип электрики устроен под управляемый плюс.то есть например сигнал стоит.в руле два провода плюс и минус.минус постоянный.замыкается плюс и сигнал начинает гудеть.а на наших Ксюшах наоборот.управление идет минусом.то есть на тех же сигналах плюс идет постоянный.а в руле замыкается минус.получается берем волговские сигналы.одеваем на них плюсы,прислоняем к корпусу машины и они уже гудят.поэтому надо сделать управляющий не минус а плюс.для этого понадобится обычное 4-х контактное реле.я сделал так:два плюса с родных сигналов прицепил на контакты 85 и 87 приобретеного реле,на контакт 86 реле кинул минус с того же штатного сигнала(у меня штатные стояли две ракушки.поэтому было два плюса и два минуса.один минус просто замотал изолентой ща не надобностью.)в результате на контакте 30 реле я получил нужный управляемый плюс.правда к контакту 30 я сделал двойной провод что бы было два провода с плюсом так как волговских сигналов два.спокойно прикручиваем сигналы на место где хотим установить(я прикрутил на места штатных сигналов)подсоединил полученые плюсы к сигналам.ездию наслаждаюсь громким красивым волжским звуковым сигналом:-):-):-):-)

Я поставил волговские через изоляцию-стеклотекстолит, и все , нормально работает.

я тоже так делал, но потом всё таки поставил рэле

реле надежней))))и громче,и нагрузка на бортовую электросеть меньше))))))