Кажись понял кто виноват. Обнаружил.
Не работает дальний свет "на постоянку". На моргание работает, а на постоянку не работает.
разберу сегодня энтот переключатель...
Кто его вживую видел - чего там дымить могло? Предварительный диагноз поставьте, а?
И тонкости снятия этого узла есть какие-нибудь? Чтобы не порастерять ничего нужного, например пружинок каких-нибудь...
Что-то мне подсказывает что это не сам переключатель виноват. Проверь лучше провод что от него на дальний свет идет, можа коротит на массу...
Вобщем разобралс все. Разобрать оказалось проще простого...
Провода в порядке. Жгуты правда не разбирал, но плавилось бы - так и с изолентой.
Судя по всему пыль попала. Контакты старые, плохо ходят туда-сюда, поэтому и не работал дальний свет.
Заодно разобрал и переключатель стеклоочистителей (Инт не работал). Причина та же - выработались контакты. Поменял два идентичных контакта местами, все заработало....
Я вот реле "повротников" поменял на GM после года работы АВТО, ибо оно не моргало а горело постоянно!!!
С GM все ок...
На ауди у меня была такая же ерунда. Испугался. Выключил зажигание. Быстро сдернул коему с АКБ и все прошло. На СТО не ездил. сам ничего не делал. больше такого не повторялось!
Думаю, дымок все же из контактной группы шел
Я тоже сначала начал думать. А потом просто перестал. ;DСообщение от muzon
Это дымок из контактной группы - на 100% могу утверждат, что при установке сигналки с автозапуском (либо без) мудрый мастер резал провод зажигания и все соединения делал на скрутку! у меня летом все это хозяйство задымилось, на трассе, когда к ближнему свету добавил кондей + 4 скорость вентилятора - кожух в р-не контактной группы нагрелся так, что прикоснуться было не возможно!
Правильно и сделал. Нас уже двое)
Группа постепенно обгорает, в момент старта как правило. На крайняк, купить новую группу и кинуть в бардачок. Не надо паниковать
а вообще нормальная скрутка- достаточно надежное соединение. Мастер напортачил видимо
Ваши права
