Утечка тока

Сообщение от timur163

Подскажите советом. Появилась непонятная проблема с утечкой. Как обычно выхожу из дома а АКБ сел в ноль, понес домой зарядил, завел, все ОК. Думал что что-нибудь оставил включенным. Ан нет на следующий день все повторилось. Поехал на диагностику, там все проверили: генератор и зарядка в порядке, АКБ зарядили, с ним тоже полный порядок, утечки тоже нет. На следующее утро ситуация стала напрягать - опять сел в ноль, даже сигналка не работает. Поставил Новый АКБ! На утро ДЕНЬ СУРКА! Опять в ноль! Подскажите в чем может быть проблема, у меня такое представление, что что-то ночью включается само по себе, например вентилятор печки или обогрев заднего стекла ( которого нет после тонировки ). Причем АКД 62А.Ч. Раньше такого не встречал ни на одной машине, даже на Тазах.

Для начала можно посмотреть концевик плафона освещения багажника (очень частая причина посадки аккумулятора).

- - - Добавлено - - -

Сегодня на диагностике нашел проблему. Банальная автомагнитола. При снятой панели показывает утечку 0,44А! Что-то внутри коротнуло и она постоянно включена, хотя внешних признаков нет. Понесу в ремонт.

Где-то попадалось, что китайский пионер сажает АКБ за ночь в ноль. Т.е. в дежурном режиме потребляет более одного ампера.

Sony-CDX-GT500EE Причем включается примерно минут через 10 после включения сигналки на охрану.

Нексия N150.
Сегодня занялся поиском утечки, т.к. аккум садился за 2 — 3 дня простоя. По мультиметру показало 150 Ма (0,15). Проверка предохранителей с внешней стороны блока ничего не дала. А вот с внутренней был выявилен предохранитель F-19, отвечающий за реле 4-й скорости отопителя. Вынимая — вставляя его, слышался щелчок в самом реле (по схеме оно числится как К 12). Получается что оно было постоянно включено, не зависимо от зажигания. Почему — не понятно, вероятно оно вообще не то, которое должно там быть. Я это реле выдернул нах… и утечка превратилась в 15 Ма (0,015). И это притом что магнитолу и усилитель с конденсатором я от сети не отключал. А эта 4-я скорость по сути почти не отличается от 3-й, так что она вообще нах. не нужна.

на нексии используются реле 90244312U. они схожи с ВАЗовскими 75.3777-10 внешне, но у них распиновка другая.