генератор

Сообщение от Slaveni

Если генератор стоит родной, то какой стоит диодный мост, определить можно только по vin-коду. Подходит диодный мост от генератора более позднего выпуска (с 6-ю или 9-ю диодами), не знаю. Ищите на форуме темы про генератор, наверняка найдёте ответ. Генераторы ДЭУ устроены так, что щётки вместе с РР-регулятором можно снять, только полностью разобрав генератор.

я не знаю родной или нет.внешне можно определить??а это не тема ли про генераторы дэу?))диодный мост чтобы заменить тоже снимать(разбирать) его весь или нет?

Сообщение от Marfey

и еще вопрос,если можно.Часто при заводке машины на холодную, происходит сначало 1 провал ( как при посаженном аккамуляторе), а потом резко заводится,может ли это означать что с генератором что то не так?

Нет.

Сообщение от Marfey

часто на горячую,машина заводится не с пол пинка, а подольше,это нормально?

Ненормально. Возможно подтекают форсунки.

Сообщение от Дядя Вова

У меня похоже диодный мост накрылся, свет по-маргивает иногда.

Как это помаргивает? Гена может и не при чём.

Сообщение от ivan-vr

я не знаю родной или нет.внешне можно определить??а это не тема ли про генераторы дэу?))диодный мост чтобы заменить тоже снимать(разбирать) его весь или нет?

Как внешне определить не знаю. Тем про генератор несколько. Ищите поиском. Чтобы заменить диодный мост, тоже надо разбирать генератор.

подскажите знающие люди подойдет ли генератор от н150 на н100?по креплениям он вроде такой же, интересует колодка проводов такая же там или нет?

а у меня сёдня вопшче нонсеннс выдался завожу мотор,всёнормально работает как вдруг загудело в левой части двигла(A15MF),ну думаю гидрач засурчал,глушу иду на работу пешком .прихожу опять завожу только с автозапуска ,а фиг.залез в салон ещё ключ в зажигание не вставил смотрю лампа акб горит,открыл капот акб по индикаторут мёртв.снял гену,подшипник в норме ,а от гены горелм вонят ,вот что может это быть ,а?

Скажите пожалуйста, я в этом не понимаю ничего, но всё равно напрягает.

Когда машина работает на холостых, ближний светит горит не в полную яркость, и приборка тоже, поддашь газку становится нормально ярко (в те моменты работает: магнитола(тихонечко, для фона), подогрев заднего стекла и зеркал, передние туманки и ближний ну и габариты рузумеется), в принципе даже когда подогревы выключены такая же фигня. Получается генератору мощности не хватает? Машина б/у, меняли до меня или нет не знаю. ну и ещё иногда в сырую погоду ремень посвистывает, ремень новый есть, хочется узнать в чем причина и сразу при замене ремня и причину устранить....

Сообщение от Chibis88

Получается генератору мощности не хватает?

Получается так. Страшного ничего нет. У многих так.

Сообщение от Chibis88

иногда в сырую погоду ремень посвистывает, ремень новый есть, хочется узнать в чем причина

Может ремень прослаб, может износился. Лучше поменять, но не перетягивайте, а то перетяжка ускорит износ подшипников генератора.

Спасибо)) ремень уже меняется))

у меня такая проблема
перестала гореть контролька генератора
заряд в норме
в чём может быть проблема?провод как идёт от генератора? напрямую или как