3сказали спасибоНу так это по ходу и есть родные.Сообщение от 2kop
Хотелось бы узнать как устроены регулировки в фарах DEPO.
Поиск
Ну так это по ходу и есть родные.
Хотелось бы узнать как устроены регулировки в фарах DEPO.
Сейчас на экзисте в наличии только левая и цена в Омске 1200руб.заказывал себе на ехзисте
6310Y122 Ding tuo Фара правая хрусталь 912,08
6310Y112 Ding tuo Фара левая хрусталь 950,47
это фары целиком но при помощи канцелярского ножа стекла были вырезаны за 5-7 мин причем если из левой пришлось именно вырезать то из левой стекло после первого надреза вывалилось само
p.s. путем нагревания не советую стекла снимать лопаются
В других интернет-магазинах ценник около 1500+/-100руб и мало где вообще есть в наличии.
В итоге наткнулся вот на экзисте на хрусталь, интересно оно или нет.
Ссылки:
левая http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A7800296&sr=33
правая http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A7B00296&sr=33
Артикул соответственно: ARG-10-113L и ARG-10-113R
Но менеджер не стал заказывать их, сначала связался со мной и сказал, что эта кака скорее всего очень плохого качества, но я пояснил, что мне просто стёкла гладкие надо.
Вот мой отчет по поводу оптики DEPO. Мне нравится.
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...52970988/#post
хрустaльныe фaры по кaчeству плохи,с них можно снять только стeкло глaдкоe нa свои фaры,для того чтобы постaвить линзы.a вот фaры дeпо и поворотники хорошeго кaчeствa,нe хужe оригинaлa свeтят и нe тускнeют,в отличии от китaя и типa корeи
Для хорошего света, лучше Осрам найт брейкер +90 или же Philips X-treme Vision +100 но ценник ещё выше, но и света поболе будет.
То что на твоих лампах намазано, лишь ухудшают свет и с твоими лампами сырую дорогу видно не очень.
Забыл написать, заказал фары DEPO, заодно поворотники к ним, недавно вот дошли псевдоподии прикрутить на место. На трассе не тестировал ещё, по ощущениям - светят ярче. DWNEX95003L и DWNEX95003R, по 1425р за штуку, общая сумма 3570, брал в 1001z.ru, за яндекс-деньги. Везли долго, но всё в целости и красиво, даже лампочки в поворотниках стояли. Фары под корректор, то есть в них вообще ни шиша вертикальной регулировки нет, только заглушка (как на фото сверху - это не фара с ручной регулировкой, это фара для установки корректора или ручного регулятора). Отыскал в гараже старые корректоры, которые после ДТП 2006 года там валялись. Работают
Были планы сделать сравнительные фото в темноте у стены - как светит новая и старая, но всё не до того. Разве что соберусь и старую фару на проволочках подключу для фото.
Снимать и ставить фары несложно, правда, потребуется карданчик - ключом подлезть к внешней гайке проблематично, если бампер не снимать. Ну и если давно стояло там всё - шпильки ржавые, отмачивал WDшкой и c усилием гайку гонял туды-суды.
Лампы поставил Филипс +30%
Старые фары - нонейм какой-то (за 1900 покупал, за оригинал 3200 просили) - простояли с 09.06 по 04.12, левая - с дыркой в стекле с 2009, с трещиной поперёк всего стекла - с 2011, однако ничего в ней не облезло, только грязь немного стала попадать снизу (спереди заклеил скотчем, а под бампер не полез). Фары без корректора, с механизмом ручной настройки, который можно отвёрткой крутить сверху. Переставить на них корректоры я тогда не решился - не был уверен, что это вообще возможно и не решился "ломать", так с фиксом и ездил.
Купил переднюю правую правую фару DEPO 222-1103R-LD-EM к ней не подходит поворотник ни Depo 222-1502-R, ни оригинал Daewoo 961 753 50
какой каталожный номер поворотника?
Сними черный упор на повторителе и вставь.... тогда войдет
без чёрного упора ставил и потерял поворотник, хотя закручивал хорошо...
а с нормальным чёрным упором нет поворотников?!
внутри фары есть круглая железка если смотреть через стекло на отражатель то в центре фары закрывая собой отверстие для лампы ета крыглая металлическая штука-------кто нибудь пробывал её совсем выломать от туда? Мне кажеца что свет перестанет быть кольцами...
Ваши права
