Завожу с пульта, а он обманывает

Сообщение от kort

А что за провод контроля запуска?

Серо черный провод по которому сига определяет, что двиг завелся. Подключается или к таху или к гене (к цепи заряда).

Сообщение от Максимм

Серо черный провод по которому сига определяет, что двиг завелся. Подключается или к таху или к гене (к цепи заряда).

Ты, наверное автоэлектриком работаешь-такой грамотный и доходчиво написал.... ;D

Сел сейчас погазовал, все нормально, изменений никаких, глохнет также секунда в секунду

Сообщение от Максимм

Серо черный провод по которому сига определяет, что двиг завелся. Подключается или к таху или к гене (к цепи заряда).

вот плин, у меня там аж два блока и проводов море

Если блоков 2 , возможно , что стоит отдельный блок запуска . Чтобы определить , что там стоит , можно либо сфотографировать , либо найти какие надписи есть на этих блоках . Кроме того , модель Старлайна указана на брелке с ЖК , на наклейке , там должно быть А8 , А9 , В9 например ... И еще , нажатием каких кнопок осуществляется запуск ?
Поясню . Если есть отдельный модуль запуска , проблема может быть в допканале , управляющем им ...

Сообщение от Franky

Если блоков 2 , возможно , что стоит отдельный блок запуска . Чтобы определить , что там стоит , можно либо сфотографировать , либо найти какие надписи есть на этих блоках . Кроме того , модель Старлайна указана на брелке с ЖК , на наклейке , там должно быть А8 , А9 , В9 например ... И еще , нажатием каких кнопок осуществляется запуск ?
Поясню . Если есть отдельный модуль запуска , проблема может быть в допканале , управляющем им ...

Инструкция у меня для А1, А2, А4
на брелке там под штрихкодом ID:NJQTR53B A4 W610 002385
запуск осуществляется кнопкой 1, вначале длительное, потом короткое нажатие
в инструкции про серо-черный провод написано-контроль оборотов двигателя

Ясно . Стоит StarLine A4 и блок запуска StarLine 02 .

Сообщение от kort

в инструкции про серо-черный провод написано-контроль оборотов двигателя

Это должно быть в отдельной инструкции к блоку запуска . Там про этот провод много написано . Стоит проверить , к чему он подключен , и подключен ли вообще , и положение переключателя 2 ...

Сообщение от Franky

Ясно . Стоит StarLine A4 и блок запуска StarLine 02 . Это должно быть в отдельной инструкции к блоку запуска . Там про этот провод много написано . Стоит проверить , к чему он подключен , и подключен ли вообще , и положение переключателя 2 ...

То есть в первую очередь мне надо, вытащить этот блок 02, снять крышку, посмотреть положение переключателя 2, и посмотреть куда идет серо-черный провод, правильно?

Правильно . Подключаться к тахометру и к генератору удобнее всего на панели приборов , оба провода в одной колодке и расположены рядом . Внимательнее ...

Значит так, серо-черный провод подключен к тахометру, я что-то химичил химичил и стал работать двигатель минуту, но один раз. Потом скинул на заводские установки и двигатель вообще перестал глохнуть)) закончилось все тем что я вообще вырубил автозапуск, т.к. двигатель даже просто при заводе перестал выключаться или зажигание, приходилось предохранитель высовывать и обратно засовывать

А скинул на заводские установки модуль? Валет 10 раз?
В заводских установках модуля тип резервирования- КПП- автомат!

Поправил Franky. Спасибо!