двигатель греется при работе кондюка!!!у кого так было?

Тоже какая то фигня с перегревом, ездить можно только ночью. У меня стоит бортовой компутер, поэтому буду градусы называть. В жару около сорока на солнце, в пробках да и по трасе температура движка 99-100, кондей включаешь быстренько до 110 долетает, дальше выключаю, поскольку стрелка на панели от среднего положения на одно деление вверх уходит. Вечером когда солнышко почти село, но на улице 38 - движок 100-102 градуса с кондеем. Ночью интересно, температура движка при 28 градусах, тоже около 97, кондей включаешь падает до 90. Причем что интересно, пару раз температура падала до 80-85, днем в жару на мкаде и ночью на трассе до 80. Что-то однозначно неправильно работает. Думаю термостат не полностью открывается. Да и зимой меняный антифриз стал снова грязнющий, за пол года то. Буду вот бороться.

В жару у всех повыскакивала какаято хрень не понятная.....сам непойму что происходит)

Сообщение от RomaT2

Тоже какая то фигня с перегревом, ездить можно только ночью. У меня стоит бортовой компутер, поэтому буду градусы называть. В жару около сорока на солнце, в пробках да и по трасе температура движка 99-100, кондей включаешь быстренько до 110 долетает, дальше выключаю, поскольку стрелка на панели от среднего положения на одно деление вверх уходит. Вечером когда солнышко почти село, но на улице 38 - движок 100-102 градуса с кондеем. Ночью интересно, температура движка при 28 градусах, тоже около 97, кондей включаешь падает до 90. Причем что интересно, пару раз температура падала до 80-85, днем в жару на мкаде и ночью на трассе до 80. Что-то однозначно неправильно работает. Думаю термостат не полностью открывается. Да и зимой меняный антифриз стал снова грязнющий, за пол года то. Буду вот бороться.

Ночью понятно падает ниже, потомучто прохладно, а при включении кондёра включаются два вентилятора, и она сразу остывает.

Сообщение от RomaT2

... кондей включаешь быстренько до 110 долетает, дальше выключаю, поскольку стрелка на панели от среднего положения на одно деление вверх уходит.

- Так как в системе антифриз, а не вода, и она под давлением, а не открыта, то и при 110 градусов не закипит. У меня БК нету, стрелка температуры без делений, и я не знаю температуру двигателя. Но раз не кипит - то я не парюсь, пользуюсь кондиционером не выключая, и не переживаю .

Кстати, тем кто греется - у вас установлена сетка (или прочая защита) в бампер для защиты радиатора кондиционера?

Сообщение от Dr. Art

Но раз не кипит - то я не парюсь...

Закипит - будет поздно парится...

На прошлой неделе, промыл радиатор на автомойке и проблема с перегревом пропала.

Сетка в бампере стоит, но думается она никакой роли в охлаждении не играет. Заменил сегодня ОЖ и термостат, ОЖ вытекла грязно желтого цвета, хотя была зеленая изначально. На днях помою радиатор и покатаюсь. Кстати на новых нексиях термостат разборный в металлическом корпусе, по размерам один в один как старый неразборный, его я и поставил.

У мя тоже такая же жидкость была когда менял...и термостат такой же (я его не выкинул, т.к. думаю не в нем дело, да и надежный на вид).

Сетка в бампере тоже стоит, весной поставил, ато летит всякая хрень и засоряется быстрей.

Кстати начело все проходить вроде как с перегревами, непойму....может действительно после замены термостата и ОЖ пробки кое где оставались. Воопще с каждым днем она все меньше и меньше начела грется....вчера вот воопще не грелась не смотря на жару!

Тьфу тьфу тьфу...

Вот тут некоторые пишут что стрелка у них по средине и не греется, НО у меня стоит БК и по нему... когда стрелка посредине (вроде всё отлично) показания БК - 110 градусов. Ессесно это при езде с включенным кондюком.. (хотя чаще она поднимается когда при езде с кондюком останавливаешься).. Вот тогда аж БК начинает пикать... дескать уже 113 градусов. Как такое объяснить ? что по БК показания зашкаливают, а по прибору стрелка на серединке ? Разные датчики или что ?

p.s. И что за прибор такой с делениями (температуры ОЖ)? У меня GLE .... вот как тут

Просто если по машиной стрелке то выводится усредненное значение и она небудет отклонятся когда есть небольшие колебания в температуре, хотя 110 думаю далжна отойти от середины (чешу голову)...