датчик температуры охлаждающей жидкости

Всем привет!! Вот пишу опять! На днях прибор температуры у меня опять пополз в верх! Раньше сопротивление датчика была 74 Ом сейчас 60 Ом!! Я поставил Адаптер OBDII EML 327 по нему температура двигателя не подымается выше 94 градусов, при езде 84-90. ВОПРОС может ли датчик на прибор "стареть". Раздражает такие показания!!!

Сообщение от magdis

Раньше сопротивление датчика была 74 Ом сейчас 60 Ом!!

При какой температуре проводились измерения?

Адаптер OBDII EML 327 показывал 86 градусов. Заметил что стрелка прибора у меня при влючении зажигания, не плавно подымается (движок прогретый), а резко прыгает(и колеблется). И при холодном движке сразу стрелка становится выше первого деления. Возможно у меня с прибором что то.

Всем ПРИВЕТ! Вот я разобрался со своей проблемой! Поменяв датчик прибор так же показывал завышенную температуру. Разобрал приборку и оказалось, что на стрелке прибора лопнуло крепление к оси прибора(держалась на соплях). Надел на ось стрелки термоусадку и закрепил на приборе суперклеем, но чуть ошибся в показаниях. Так что вот моя причина дефекта.

Доброго всем времени cуток, я новичок в авто ремонтном ремесле, и столкнулся с проблемой. У меня Ксю 2004г.в 1.6 16кл движок и не могу разобраться с проблемой, машина при езде по трассе не набирает температуру, стрелка на приборке ниже середины всегда, при этом вентилятор крутится и охлаждает радиатор. На месте или по городу тоже самое, но если отключить вентилятор то температура начинает подниматься вплоть почти до отметки выше середины аж до двух полосок критической нормы. Не знаю сколько это градусов но думаю почти 100 а может и больше. Я меня термостат родной 87градусов стоял. Поставил 92-107 wahler, а температура так же не растет в верх до середины. И печка дует теплый воздух. Что делать кто подскажет? Может датчик температуры поменять?

Сообщение от gurufanat

при этом вентилятор крутится и охлаждает радиатор

А он вообще подключен? Такое наблюдается когда сдергиваешь с него фишку

Сообщение от alex_www1

Такое наблюдается когда сдергиваешь с него фишку

Поправка. Не с него, а с датчика температуры двигателя.

Да, подключен. Карлсон включается не сразу. Как наберёт температуру не знаю точно какую, там нифига не понятно. Чуть ниже середины. И начинает крутиться без остановки пока не заглушишь и не остынет двигало. Потом заводить прогреешь и снова та же песня

- - - Добавлено - - -

Датчик температуры тоже подключен

- - - Добавлено - - -

Подключен

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex_www1

А он вообще подключен? Такое наблюдается когда сдергиваешь с него фишку

Подключен

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Bonpirr

Поправка. Не с него, а с датчика температуры двигателя.

Тоже подключен к датчику

Сообщение от gurufanat

У меня Ксю 2004г.в 1.6 16кл движок.

А куда делся родной двигатель?
Кто и когда менял двигатель? Марка-модель ЭБУ какая?

Вы считаете что это не родной двигл? или не уверенны?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ПалБорисыч

Марка-модель ЭБУ какая?

Вот этого я не зна., надо посмотреть