датчик температуры охлаждающей жидкости

Подскажите пожалуйста, Никому не попадалась на глаза таблица сопротивлений датчика указателя температуры охлаждающей жидкости, а то стрелка встает вертикально на приборке слишком часто. все остальное проверили, вентилятор запускается нормально, температура двигателя при измерении ИК термометром тоже нормальная.

http://s2929.narod.ru/fotozr/060-85.htm#_Toc189385073
страница 81-это искал?

Спасибо но это немного не то. Это датчик мозгов. В старых нексиях(до 2001 г) был еще один датчик, который только за стрелку отвечает на приборке, а к нему похоже таблиц нигде нет.
Я про таблицу сопротивлений этого датчика
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/157413.htm

Таблица и графики сопротивлений датчиков температуры ОЖ. ДУТОЖ(Датчик Указателя) - который на приборку и ДТОЖ - который на ЭБУ. Это для 8кл. G15MF, хотя на другие версии, наверняка, тоже самое.
Рыжим отметил значения, взятые из мануала. Остальное сам замерял на новых датчиках. В качестве градусника был мультиметр с термопарой. Погрешность 5-10 градусов.

Диаграмма 20-100 градусов

[свернуть]

Диаграмма 60-100 градусов

[свернуть]

так может просто поменять? не так уж он дорого стоит или ради спортивного интереса надо?

Дык поменяли один, та же история. Перед тем как проводку прозванивать и искать где там коротит, хочется точно убедится что датчик себя ведет как надо, и тот на который поменяли, точно исправен.

Поменял уже два датчика, желтенькие такие, одноконтактные. 130 рублей в Кореане. Не помогает. Указатель на приборке знает только два положения - ноль и максимум. При этом на мозги датчик работает, при подключении ноутбука для диагностики на нем (на ноутбуке) ВСе нормально. Вентилятор включается то же нормально. Сегодня как раз второй раз датчик поменял - пофигу. Потом с него контакты сняли, пошевелили и еще раз надели - указатель на приборке стал показывать как должно быть - 30% где то. Но через 10 минут опять максимум. В сервисе сказали, что провода прозванивали и на приборке все ок. Я совсем ничего не понимаю. Где то коротит что ли? Может сам разьем, что на датчик надевается?

Скажите пожалуйста,может ли датчик температуры ОЖ влиять на образование горючей смеси и привести к сбивке зажигания,нестабильному холостому ходу?

управление вентилятором полностью возложено на ЭБУ. а показания он берет с датчика под модулем.

Значит решение следуещее: искать датчик ДТОЖ с другой температурой(или подпаивать резисторы)--если не найти нужный. Какой ДТОж поставишь так и будет включатся вентилятор охлаждения с которого считает эбу информацию. верно?