Чисто для проверки цепи от датчика до лампочки, чтобы не сливать бензин, а заодно и клеммы датчика посмотрел на предмет коррозии. Клемма массы открыта для коррозии, пришлось почистить и обработать мовилем. А то понадеешься на лампочку и кончится бензин случайно...А для чего это нужно?
Я вот считаю, что в машине должно всё функцианировать, поэтому я и допался до лампочки. 'И после рмерти мне не обрести покой, поэтому канистру я всегда беру с собой' ггг
Мне понравилось в Форде фьюжен при включении зажигания загораются все лампочки а потом после теста гаснут, которые не должны гореть.
Пробовал замыкать белый провод лампочки топлива, кароче горит родимая... хоть увидил, первую ночь буду спать спокойно гы-гы.
В автосалоне горела, а потом ни разу не видел. Но, она вроде как горит, если не более, чем на 10 км. осталось.я у себя с новья ее ни разу не видел, пробег 36тык... да мне ее и не надо.
5 литров останется и будет гореть.В автосалоне горела, а потом ни разу не видел. Но, она вроде как горит, если не более, чем на 10 км. осталось.
я думал только у меня такой загон
Показометр бензина у нексии хреновый, факт. Тут она ВАЗам проигрывает, однозначно. С другой стороны, при нынешнем количестве заправок - не особо актуально. После загорания лампочки (устойчивого загорания а не первых мыргов) я проезжал не меньше 40 километров, а раз вообще 70 дотянул (пятая, скорость строго 90 и правую ногу к бортику прижать, чтоб педаль лишний раз не шевелила).
У меня воше как то страно "бензометр" работает. На последней белой чёрточке я стабильно проезжаю 200 км. до красной а потом ещё 100 до моргания лампочки. На лампочке с начала стабильного моргания я проезжал 70км. потом решил не рисковать а заправится. Хотя был соблазн проверить сикоко ещё можно проехать)))
Наконец то, вчера впервые начала моргать лампочка, я уж думал никогда неувижу её в деле.
Ваши права
