Свечи

прочитал ссылочку и задумалсо О_о
может действительно купить сбе чемпионовские провода Champion LS-339

http://www.maxparts.ru/index.php?page=proizv.php&proizv_id=77&ga_ id=685&page_no=1&art_id=1098784 - такие должны подойти?

кстати, комрады, мне на сервисе винтом крепления облицовки двигла перезжали ВВ и частично содрали с него оплетку, но не до конца, я перемотал его изолентогй и вернул в зад, нужно менять, или подождет?

Изолента хрень , жидкие гвозди , пистолет пластиковыми свечами, разогревает тоже как клей
а так по влажности могёт пробить

Печально закончилась история со свечами бриск.
Съездил, купил набор щупов для свечей, чтоб выставить одинаковый зазор. Когда первую свечу закручивал, она из рук выпала и на защиту картера. Между защитой и двигателем застряла, так и не смог достать. Как нибудь потом, в гараже, достану, если еще не потеряется.
Что могу сказать - на всех свечах был белый налет. Получается бедная смесь/раннее зажигание?

Печально закончилась история со свечами бриск.
...

Да а а, надо было ставить чемпионы.

Сообщение от scoffer

...на всех свечах был белый налет. Получается бедная смесь/раннее зажигание?

Скорее грязные форсунки, изношенный бензонасос, не отрегулирован уровень СО (должен быть примерно 0.8 )...

Скорее грязные форсунки, изношенный бензонасос, не отрегулирован уровень СО (должен быть примерно 0.8 )...

Но ведь на старых, NGK, нормальный коричневый нагар... Уровень CO проверяли недавно, когда техосмотр проходил.

Возможно при старых свечах все было в норме, возможно калильное число у свечек разное.

Получается, если меняешь свечи с другим калильным числом - надо поновой выставлять УОЗ?

Не надо, УОЗ здесь совсем не при чем. Свечи изначально должны иметь калильное число, соответствующее типу двигателя.

Но ведь и на них, и на сайте производителя, написано, что свечи как раз для моей машины. Почему ж тогда с этими свечами белый налет?

Печально закончилась история со свечами бриск.
Съездил, купил набор щупов для свечей, чтоб выставить одинаковый зазор. Когда первую свечу закручивал, она из рук выпала и на защиту картера. Между защитой и двигателем застряла, так и не смог достать. Как нибудь потом, в гараже, достану, если еще не потеряется.
Что могу сказать - на всех свечах был белый налет. Получается бедная смесь/раннее зажигание?

а где ты взял щуп для свечей и как оно выглядит?