Свечи

А вот ещё вариант.В одном захолустном автомагазинчике с доргогущей вывеской в форме эмблемы DAEWOO у мне был задан вопрос:"А ты какой бензин льёшь?"На,что я не менее прямо ответил:"Газ!"И тут же незаметно у меня под носом появилсь невзрачная коробочка с ценником 200 и надписью BRISK Silver.Я с радостью схватил коробочку и тут же вкрутил покупку в движок и когда отъехал на 30 км от магазина задумался:"А собственно нафиг ты батенька покупочку совершил?"Нсчёт трёх электродов усё понятно,а вот насчёт газовых свечек что-то не очень.Кто знает чем серебрянные свечи лучше и какие особенности искрообразования на ГБОшных машинках?Я уже почти люблю этот форум!

У меня тоже стоит ГБО, и самые нормальные свечи для газа - А17ДВР группа Бош за 150р. До этого ставил Брик платинум, НЖК - для газа не оно

к NGK у меня была масса претензий и чихала она и бензин кушала, пришлось поставить чемпион обратно. Сейчас на ТО воткнули GM (маркировку не знаю), работает как часики. Швейцарские.

Поздравляю у тебя стоят скорей всего опять NGK-только хорошие

Вот ещё про свечиhttp://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n22/svechi/1.htm

к NGK у меня была масса претензий и чихала она и бензин кушала, пришлось поставить чемпион обратно. Сейчас на ТО воткнули GM (маркировку не знаю), работает как часики. Швейцарские.

GM это и есть штатные свечи Champion RN9YC

А кто-нибудь знает в чем отличие свечей NGK VL2 (BPR6E) и VL13 (BPR6ES-11)?

NGK ?
На новой стояли NGK BPR6E-зимой залило сменил тоже на NGK BPR6E
Но когда менял не понравилась образовавшееся юбка на всех 4-х свечах
Комплект брал в фирменнном центре
И на них тоже образовалась юбка
вот так

Говорят лучшая свеча гарантированно без пропусков дает 5 млн. искр. Всегда менял свечи на ТО, т.е. в 2, 10, 20, 30 тыс., а на 40 не поменял. Заметил увеличение расхода топлива, не очень большое, но отчетливое. В 41705 все же поменял свечи на те, которые стояли до ТО-1 (т.е. прошли всего 2 тыс.). Расход вернулся к норме, что сразу стало заметно. Но когда откручивал свечи в последний раз, то они были очень слабо затянуты. Вот и не знаю что оказало решающее влияние. Свечи ставлю штатные NGK BKR6E-11 для 16 клапанных, но один раз зимой стояли Denso K20PR-U11 для 16 клапанных - тоже понравились. Все же через 10 тыс. лучше свечи менять. Может это одна из причин, почему у меня за все время эксплуатации, в т.ч. зимой среднемесячный расход бензина не доходил даже до 10 л.

Купил Champion RC9YC4, будут холода покруче- поставлю, попробую.

Машинка дергалась, плохо разгонялась, большой расход! Проверил ВВ провода, оказались два пробитых, сопротивлениея на них не показывал мультиметр! Купил новые провода (750р. оригинальные GM, корея) и свечки NGK № 2 за 232 р. 4 шт. в КЭМПЕ. Поставил - все просто супер, разгон, пуск, работа без сбоев! Кстати, родные провода ВВ были, на момент замены 97 тысяч, очкень хорошый показатель!

Машинка дергалась, плохо разгонялась, большой расход! Проверил ВВ провода, оказались два пробитых, сопротивлениея на них не показывал мультиметр! Купил новые провода (750р. оригинальные GM, корея) и свечки NGK № 2 за 232 р. 4 шт. в КЭМПЕ. Поставил - все просто супер, разгон, пуск, работа без сбоев! Кстати, родные провода ВВ были, на момент замены 97 тысяч, очкень хорошый показатель!

Я бы сказал что просто невероятный для проводов на 8 кл.

Машинка дергалась, плохо разгонялась, большой расход! Проверил ВВ провода, оказались два пробитых, сопротивлениея на них не показывал мультиметр! Купил новые провода (750р. оригинальные GM, корея) и свечки NGK № 2 за 232 р. 4 шт. в КЭМПЕ. Поставил - все просто супер, разгон, пуск, работа без сбоев! Кстати, родные провода ВВ были, на момент замены 97 тысяч, очкень хорошый показатель!

У меня провода вообще чуть не до половины мыши прогрызли, но не меняю пока т.к. все нормально работает. Оригинальный комплект в багажнике (но стоит это 1380). А мыши вроде исчезли, ничего не жрут, даже корм.