Именно такой вариант, без реле, с фиксирующейся кнопкой, которая покупается и ставится вместо заглушки на панели приборов GL, мне настойчиво предложили в автосервисе, типа уже делали, знаем как, все будет нормально...А в чём проблема сделать,как положено ?
Вместе с задними противотуманными фонарями суммарная мощность порядка 150 Вт. Соответственно,ток будет порядка 13 А. Не думаю,что кнопка выдержит. Гнездо под реле есть. Не исключено, что и проводка (хотя бы частично, тоже есть. У меня была уже практически вся проводка, даже с разъёмом под кнопку (был замотан в жгут над приборной панелью). Но даже если проводки нет,можно всё сделать. Не помню,по моему, я уже где-то здесь рассказал,что куда подключать...Именно такой вариант, без реле, с фиксирующейся кнопкой, которая покупается и ставится вместо заглушки на панели приборов GL, мне настойчиво предложили в автосервисе, типа уже делали, знаем как, все будет нормально...
ну ну........ я разьем для кнопки месяц искал... так и не на нашел - в итоге паял.... без реле через кнопку будет идти весь ток - быстро расплавится.... в "сервисе" наверняка провода возьмут 0.5 - с ними легче работать, и запитаются от чего нить ближайшего.... короче будеш у них постоянным клиентом (если не сгоришь вместе с машиной)... так шо флаг в руки... \\\ В моей GL 2003 ниразьемов ни проводов.... однако сам все сделал за 2 часа \\\Именно такой вариант, без реле, с фиксирующейся кнопкой, которая покупается и ставится вместо заглушки на панели приборов GL, мне настойчиво предложили в автосервисе, типа уже делали, знаем как, все будет нормально...
Без релюхи в лучшем случае поплавиться кнопка,а там и коротыш не долго словить.А от коротыша хорошего не ждиИменно такой вариант, без реле, с фиксирующейся кнопкой, которая покупается и ставится вместо заглушки на панели приборов GL, мне настойчиво предложили в автосервисе, типа уже делали, знаем как, все будет нормально...
ЖЖОШЬ=)))...Или ты ошибаешься! Открыв крышку блока предохранителей доберешься к предохранителям, а F20 находится тамже, только с другой стороны. Поддень чем-нибудь блок предохранителей и проталкни его вовнутрь, и выташи со стороны педалей. Он останется висеть на жгуте проводов. F20 где-то средирелюшек. Чтобы ковырятся среди релюшек надо лечь спиной на откинутую сидушку, аголовой упереться в пол возле педалей. Но может быть кто-то знает более удобный способ?
Хочу поставить противотуманки( в бампер в место заглушек)! Какие поставить что бы ярко светили?
Штатные.
А к ним можно подобрать ка кие нибудь яркие лампы что быподальше били?
Противотуманки- они и есть противотуманки. Их работа заметна при определённых условиях, которые встречаются, в общем то, не часто. И светить они должны не подальше, а строго определённым образом. А для подальше есть ближний/дальний свет.А к ним можно подобрать ка кие нибудь яркие лампы что быподальше били?
Согласен с тем, что противотуманки и должны соответствовать названию... Много развелось таких "типов", которые задирут туманки, врубят туда лампочки слепящие и едут себе... Или лучше еще - задние ПТФ включают без причины!Но к теме: сгорела лампочка, шедшая с завода в ПТФке. Поменял в обеих, поставив OSRAM. Светить чуть ярче стали, но в пределах разумного.Противотуманки- они и есть противотуманки. Их работа заметна при определённых условиях, которые встречаются, в общем то, не часто. И светить они должны не подальше, а строго определённым образом. А для подальше есть ближний/дальний свет.
Ваши права
3сказали спасибо
