Подключил ксюху к компу и проверел прогой "Research Daewoo" . Выходное напряжение датчика кислорода очень сильно "прыгает" т.е. меняется впределе от ~50-~800 мВ. Тачка 2006года, пробег 52000, 16кл. 1.5. Так должно или нет, кто может помочь. Еще у меня дросельная заслонка приоткрыта на 2 % всегда !!!почему?? у всех она на 0% на холостых ,а у меня 2%????
В предедущих ответах я натыкался на данные, датчика кислорода, у всех ~600 мВ стабильно.
![]()