Программное обеспечение на ПК

Ок, завтра постучу.

Наконец и я доделал адаптер. Первым делом выставил СО - 680 мВ. Заметил что УОЗ на хх прыгает гад. И ДПДЗ с 0.8 вольта начинается. Топливная система хорошо вроде 3.6 - 3.8 мс. Ну вот как то так.

Наконец и я доделал адаптер. Первым делом выставил СО - 680 мВ. Заметил что УОЗ на хх прыгает гад. И ДПДЗ с 0.8 вольта начинается. Топливная система хорошо вроде 3.6 - 3.8 мс. Ну вот как то так.

Неправильно рассуждаешь... По поводу времени впрыска - многовато, норма 3,2-3,5. СО зря трогал, надо было бы помыть инжектор и посмотреть на время работы форсунок и СО. УОЗ прыгать должен, мозги это делают. А вообще почитай доки для общего развития, так лучше будет

Форсунки мыл и сетку бензонасоса тоже. Фильтр топливный пока не менял и воздушный тоже, никак до магазина недобирусь. СО крутил потому что прошивку менял. А еще нашел свою проблемку с хх; заводим с утра двиг, ДПДЗ 0.6 в и 0%, прогреваем до 70 град на хх, потом обороты подскакивают до 1300 хотя ЭБУ ставит 813 и ДПДЗ 0.8 в и 3%. Потом глушу и снова запускаю ДПДЗ 0.7 в и 0%, малость еще поработал и ДПДЗ 0.8 в и 1%, но обороты 800. Что помер мой ДПДЗ?

вот вчерашний фотоотчет.
ЭБУ, диагностический разъем, для подключения адаптера к компъютеру.

в панельке ПЗУ///

если есть у кого прошивки, чипы тюнинговые, для нексия 8 кл без ДК, скиньте пожалуйста на sanlog@list.ru

Форсунки мыл и сетку бензонасоса тоже. Фильтр топливный пока не менял и воздушный тоже, никак до магазина недобирусь. СО крутил потому что прошивку менял. А еще нашел свою проблемку с хх; заводим с утра двиг, ДПДЗ 0.6 в и 0%, прогреваем до 70 град на хх, потом обороты подскакивают до 1300 хотя ЭБУ ставит 813 и ДПДЗ 0.8 в и 3%. Потом глушу и снова запускаю ДПДЗ 0.7 в и 0%, малость еще поработал и ДПДЗ 0.8 в и 1%, но обороты 800. Что помер мой ДПДЗ?

Промывка РХХ поможет

Не помогла, конечно же чистил РХХ. Так же чистил контакты СО потенциометра. Посоветовали мне массу на датчиках проверить, говорят на вазах частая неисправность. Ребята я честно говоря уже запутался. Я говорю что у меня с прогревом параметры ДПДЗ меняются и без перезапуска ЭБУ думает что педаль нажата наверное?

ДПДЗ прыгает когда окисляются кантакты в проводке,открой жгут проводов от входа в капотный отсек до разветвления на потенциометр,найди 2 заизолированных соединения,или просто подожми плоскогубцами или запаяй , проверено и не раз !!!

Спасибо Геогий. Сейчас дожди зарядили, посмотрю обязательно.