Не работает указатель температуры

Сообщение от Sergei81

это для другого двигателя, может отличаться

Цветовая маркировка резисторов может отличатся от реально измеренного сопротивления на тот допуск, что указан на резисторе. Если сопротивление выходит из этого допуска - резистор неисправен.

Сообщение от Sergei81

а стрелку снимать проблематично

Снять её не проблема, сложнее на место правильно поставить.

10 Ом - зашкаливает
около 30 Ом - по середине
около 45 Ом - по середине
около 120 Ом - чуть ниже середины
около 160 Ом - чуть ниже первой четверти

Сообщение от Bonpirr

Снять её не проблема, сложнее на место правильно поставить.

точно

Может кто нибудь в курсе как тестировать указатель? при замыкании на массу или через резистор как должен подниматься и опускаться плавно или резко? у меня топливный плавно поднимается, а температурный резко, ударяясь со стуком в ограничитель.

Сообщение от Sergei81

у меня топливный плавно поднимается, а температурный резко, ударяясь со стуком в ограничитель.

В топливном указателе стоит демпфер колебаний, поэтому он поднимается плавно. А температурный без демпфера.

Заказал датчик, жду 5 дней. Видимо срок службы этого датчика составляет не более 8 лет.

Сообщение от Sergei81

срок службы этого датчика составляет не более 8 лет.

Из Вики

Терморезисторы способны работать в различных климатических условиях и при значительных механических нагрузках. Однако, с течением времени, при жёстких условиях его эксплуатации, например, термоциклировании, происходит изменение его исходных термоэлектрических характеристик, таких как:

номинального (при 25 °C) электрического сопротивления;
температурного коэффициента сопротивления.

Проблема решена заменой датчика, всем спасибо.

А если заменил датчик, а температура так и не поднимается? Что делать в этом случае?

В этом случаем нужно снять табло приборов, для начала прозвонить дорожки на плате, где шурупы вкручиваются в катушку стрелки датчика с платой. Если дорожки не имеют разрыва цепи и порядочно звонят. Откручиваете стекло и приборку с температурной и бензиновой стрелкой замеряете сопротивление резистора температурной стрелки, должно быть 66.5 - 67. Если ок, собираете все в обратном порядке, при сборке обработайте обезжиривателем дорожки в месте соприкосновения шурупов с печатной платой.